วิทยานิพนธ์ (คพ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2543

ศึกษาถึงอัตราการเปลี่ยนแปลงราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย และศึกษาวิเคราะห์ปัจจัยทางกายภาพ ด้านระบบสาธารณูปโภค และระบบคมนาคม รวมถึงศึกษาวิเคราะห์ภาวะเศรษฐกิจอสังหาริมทรัพย์ ที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย ในช่วงเวลาปี 2530-2540 โดยในการศึกษาผู้วิจัย ได้เลือกพื้นที่บางส่วนของแขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร เพื่อเป็นพื้นที่ศึกษา เนื่องจากเขตบางกะปิ มีจำนวนการจดทะเบียนที่อยู่อาศัยสูงสุด ในระหว่างปี พ.ศ. 2530-2540 แล้วศึกษาข้อมูลราคาที่ดินในพื้นที่ศึกษา ทั้งจากราคาประเมินภาครัฐและราคาตลาดในช่วง 10 ปี คือ ปี พ.ศ. 2530-2540 รวมถึงศึกษาการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพที่มีผลเกี่ยวเนื่อง กับการเปลี่ยนแปลงราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย ผลของการศึกษาพบว่า ราคาเฉลี่ยของราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยในพื้นที่ศึกษา ได้มีอัตราการเปลี่ยนแปลง จากปี พ.ศ. 2530-2540 คือ ราคาประเมินที่ดินจากข้อมูลของภาครัฐ จากปี พ.ศ. 2530-2540 ราคาประเมินที่ดินภาครัฐเพิ่มขึ้นคิดเป็น 483.76% โดยราคาที่ดินตามราคาตลาดมีราคาเพิ่มขึ้นจากปี 2530-2540 คิดเป็น 256.46% ในส่วนของปัจจัยที่เกี่ยวข้องซึ่งมีผลกระทบต่อ การเปลี่ยนแปลงราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยในพื้นที่ศึกษา ได้แก่ ปัจจัยด้านกายภาพ ในพื้นที่ศึกษาระบบสาธารณูปโภคโดยส่วนใหญ่ ได้มีการดำเนินการจากภาครัฐให้เพียงพอ ต่อความต้องการของผู้บริโภคแล้ว ยกเว้นเรื่องระบบคมนาคมในพื้นที่ศึกษา ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงปรับปรุงสภาพให้ดี และเพียงพอต่อความต้องการใช้ของผู้บริโภค แต่เป็นการปรับปรุงเพิ่มเติม หลังจากที่ได้มีการขยายตัวของภาวะเศรษฐกิจ และมีการอยู่อาศัยภายในพื้นที่ศึกษาแล้ว ดังนั้นอาจกล่าวได้ว่า การเปลี่ยนแปลงราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยในพื้นที่ศึกษา เป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงปัจจัยด้านกายภาพ ซึ่งเป็นแรงกระตุ้นให้มีความต้องการด้านที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น หรือความต้องการในการเปลี่ยนแปลงที่อยู่อาศัยให้ดีขึ้น ผลจากการศึกษาในครั้งนี้อาจเป็นแนวทางในการ พิจารณาภาวะราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยในอนาคต อาจมีการเปลี่ยนแปลงราคาได้ทั้งในทางลดลงหรือเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจเป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกิจที่มีการปรับตัว หรือลักษณะทางกายภาพของพื้นที่ซึ่งได้เปลี่ยนแปลงไป และผลจากการวิจัยครั้งนี้อาจเป็นแนวทางในการศึกษาถึง การเปลี่ยนแปลงราคาที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัยในระดับต่อไป