ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ

หน่วยงาน ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ
นักวิจัย : สุจิตรา จงเจริญ
คำค้น : ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก , เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต , ลวดเหล็กตะแกรง , เส้นใยเหล็ก , ราคาค่าวัสดุ , ค่าแรงงาน , ค่าใช้จ่ายในสำนักงานสนาม , ระยะเวลา , แบบมาตรฐาน , REINFORCED CONCRETE PAVEMENT , REINFORCING STEEL BAR , WIRE MESH , STEEL FIBER , MATERIALS COSTS , LABORS COSTS , SITE OFFICE COSTS , DURATION , STANDARD DRAWING
หน่วยงาน : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2545
อ้างอิง : http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1958
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะเปรียบเทียบการก่อสร้างถนนคอนกรีต เสริมเหล็ก ในแง่ของราคาค่าวัสดุ ค่าแรงงาน ค่าใช้จ่ายในสำนักงานสนาม และ ระยะเวลาที่ใช้ โดยใช้เหล็กเสริมกำลังอยู่ 3 ประเภทด้วยกัน คือ เหล็กเส้น เสริมคอนกรีต ลวดเหล็กตะแกรง และเส้นใยเหล็ก เพื่อนำผลจากการศึกษาไปเป็น แนวทางเบื้องต้นในเลือกใช้เหล็กเสริมกำลังแต่ละประเภทอย่างเหมาะสมในการ ก่อสร้างผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กในปริมาณงานที่ต่างๆ กันได้ งานวิจัยนี้จะ อ้างอิงจากแบบมาตรฐานของกรมโยธาธิการและข้อมูลจากบริษัทผู้รับเหมาในการ ประมาณราคาก่อสร้างและระยะเวลาที่ใช้ โดยคำนึงถึงขั้นตอนในการก่อสร้างถนน คอนกรีตที่ใช้เหล็กเสริมกำลังแต่ละประเภท และนำผลที่ได้มาทำการวิเคราะห์ เปรียบเทียบในแต่ละหัวข้อ ผลสรุปที่ได้จากการวิจัยนี้ผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแต่ละประเภท จะมี ความแตกต่างในส่วนของราคาค่าวัสดุ ค่าแรงงาน ค่าใช้จ่ายในสำนักงานสนาม และ ระยะเวลาในการก่อสร้าง ดังนี้ ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเส้นจะมีราคาค่าวัสดุที่ ถูกสุด แต่ค่าแรงและค่าใช้จ่ายในสำนักงานสนามจะมีราคาที่แพงสุด อีกทั้งยังใช้ ระยะเวลานานที่สุดอีกด้วย ซึ่งจะมีแนวโน้มของราคาเป็นไปในทิศทางตรงข้ามกับ ถนนคอนกรีตเสริมเส้นใยเหล็ก และเมื่อพิจารณาถึงค่าก่อสร้างรวมแล้ว ถนนคอนกรีต ที่ใช้ลวดเหล็กตะแกรงจะมีราคาถูกที่สุด ส่วนราคาค่าก่อสร้างรวมของถนนคอนกรีต ผสมเส้นใยเหล็กจะแพงที่สุด โดยที่ปริมาณงานในความยาวช่วงตั้งแต่ 1 ถึง 10 กิโลเมตร จะไม่ส่งผลต่อราคาก่อสร้างโดยรวม และพบว่าปัจจัยที่มีผลต่อราคาค่า ก่อสร้างรวมมากที่สุดก็คือราคาค่าวัสดุโดยเฉพาะราคาค่าเหล็กเสริมคอนกรีต

บรรณานุกรม :
สุจิตรา จงเจริญ . (2545). การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ.
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
สุจิตรา จงเจริญ . 2545. "การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ".
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย.
สุจิตรา จงเจริญ . "การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ."
    กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2545. Print.
สุจิตรา จงเจริญ . การศึกษาเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายและระยะเวลาในการก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริม เหล็กโดยใช้เหล็กเสริมกำลังประเภทต่าง ๆ. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2545.