การตรวจคุณลักษณะของดิเฟล็คชันโยคจากท้องตลาดด้วยวิธีเอ็กซ์เรย์ ฟลูออเรสเซนส์และเอ็กซ์เรย์ดิฟเฟลกชัน พบว่าดิเฟล็คชันโยคเป็นเฟอร์ไรท์ชนิดชิงค์ แมกนีเซียม เหล็กออกไซด์ (Zinc-magnesium-iron oxidesolid solutions) ซึ่งมีโครงสร้างแบบสปิเนลโครงสร้างจุลภาคซึ่งศึกษาด้วยเครื่องอิเล็คตรอนไมโครสโคป ประกอบด้วยเกรนขนาด 2-100 ไมโครเมตรมีโพรงอากาศที่ภายในและที่ขอบเกรน การศึกษาเทคโนโลยีการขึ้นรูปดิเฟล็คชันโยคได้อาศัยข้อมูลดังกล่าวนี้ โดยผสมออกไซด์ให้มีสัดส่วนใกลเคียงกับส่วนประกอบทางเคมีของดิเฟ็ลคชันโยค นำมาแคลไซน์ บดย่อย แล้วเตรียมแกรนูลโดยผสมตัวประสานเป็นสารเคมีที่ช่วยในการอัด การศึกษาอิทธิพลของตัวประสานและแรงอัดที่มีผลต่อชิ้นงานนั้น พบว่าชิ้นงานที่มีความหนาแน่นสูงสุดและมีความแข็งแรงสูงสุดได้จากการผสมตัวประสาน 2.4% และอัดด้วยแรง 2.0 ตัน/ช.ม.('2) ภายหลังจากการซินเตอร์ที่ 1300 องศาเซลเซียส พบว่างานชิ้นงานมีความหนาแน่นถึง 95% ของทฤษฎี และมีลักษณะโครงสร้างจุลภาคคล้ายกับของผลิตภัณฑ์ในท้องตลาด ต่อมาได้ทำดิเฟล็คชันโยคโดยใช้เทคโนโลยีอย่างเดียวกันเลือกใช้ตัวประสาน 2.4% แรงอัด 0.8 ตัน/ช.ม.('2) ภายหลังจากการซินเตอร์ที่ 1330 องศาเซลเซียส พบว่าให้ความหนาแน่น 97.8% ของทฤษฎี และมีโครงสร้างจุลภาคคล้ายกับผลิตภัณฑ์ในท้องตลาด