วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2548

ศึกษาความเป็นไปได้ความเป็นไปได้ในการขนส่งวัสดุที่เป็นผงด้วยแท็งก์ โดยการเปรียบเทียบรายได้ ต้นทุนและราคาค่าขนส่งต่อหน่วยของการขนส่งสินค้าที่เป็นผงโดยใช้รถบรรทุกคอนเทนเนอร์ และการขนส่งสินค้าโดยใช้รถบรรทุกแบบแท็งก์ ตลอดจนศึกษาเปรียบเทียบความพึงพอใจของผู้ขายและผู้ซื้อสินค้าสำหรับการบริการขนส่งทั้ง 2 รูปแบบ รูปแบบการให้บริการที่หลากหลายประกอบกับความต้องการที่สูงขึ้นของลูกค้า ทำให้ผู้ประกอบการขนส่งต้องปรับตัวมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ต้องเข้าถึงความจำเป็นของการที่ต้องปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้เพื่อประโยชน์และโอกาสของทุกๆ ฝ่าย ปัจจุบันโลจิสติกส์เป็นเครื่องมือตัวหนึ่งที่มีประสิทธิภาพถ้าผู้ประกอบการเข้าใจ เพราะสามารถนำมาจัดการกับกิจกรรมที่มีอยู่เดิมให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แต่ขณะเดียวกันก็ต้องเข้าความและศึกษาความจำเป็นของการที่ต้องปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลง ทั้งนี้เพื่อประโยชน์และโอกาสของทุกๆ ฝ่าย ปัจจุบันโลจิสติกส์เป็นเครื่องมือตัวหนึ่งที่มีประสิทธิภาพ ถ้าผู้ประกอบการเข้าใจเพราะสามารถนำมาจัดการกับกิจกรรมที่มีอยู่เดิมให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงรูปแบบการให้บริการอาจทำให้มีต้นทุนสูงขึ้น แต่ในภาพรวมอาจทำให้ต้นทุนต่อหน่วยถูกลงได้ ดังนั้นการจัดการด้านต้นทุนจึงเป็นสิ่งที่ผู้ประกอบการต้องเรียนรู้และเข้าใจอย่างยิ่ง ผลการศึกษาสรุปได้ว่า การขนส่งสินค้าที่เป็นผงด้วยรถบรรทุกแบบแท็งก์มีการลงทุนที่ สูงกว่ารถบรรทุกแบบคอนเทนเนอร์ แต่การจัดการด้านต้นทุนประกอบกับความเข้าใจในกิจกรรม แล้วนำมาศึกษานั้นมีผลทำให้การขนส่งแบบแท็งก์มีราคาค่าขนส่งต่อหน่วยที่ถูกกว่าหรือใกล้เคียงกัน กับการขนส่งแบบคอนเทนเนอร์ได้แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมและเงื่อนไขต่างๆ ด้วย เช่น ปริมาณสินค้า เส้นทาง เวลา เป็นต้นและยังมีประสิทธิภาพในด้านอื่นๆ ที่ดีกว่า เช่น ในด้านกฎหมาย สิ่งแวดล้อม คุณภาพสินค้า