วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546

ศึกษาสภาพปัญหาของผังโรงงานอัดบรรจุแก็สปัจจุบัน พร้อมทั้งนำเสนอทางเลือกในการปรับปรุงผังโรงงาน เพื่อที่จะสามารถรองรับการขยายตัวภายในอีก 10 ปีข้างหน้าแก่ผู้บริหารเพื่อตัดสินใจภายใต้ข้อจำกัดที่เกิดขึ้นจริงในปัจจุบัน ขั้นตอนในการวิจัยเริ่มจากการศึกษาสถานะปัญหาปัจจุบัน ซึ่งเป็นผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพในการทำงาน ได้แก่พื้นที่ในการจัดเก็บและระยะทางที่ใช้ในการขนย้ายสินค้าระหว่างการผลิต พร้อมทั้งได้นำวิธีการของการวางผังโรงงานอย่างมีระบบ (The System Layout Planning, SLP) มาประยุกต์ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ จากนั้นได้นำเสนอทางเลือกในการปรับปรุงผังโรงงานไว้ 2 แบบ คือแบบ A และแบบ B ซึ่งมีความแตกต่างกันคือแบบ A จะมีพื้นที่ในการเก็บท่อเต็มมากกว่าแบบ B และตั้งอยู่บริเวณด้านหลังของโรงงานซึ่งเป็นพื้นที่ว่างเปล่า ส่วนแบบ B จะมีพื้นที่ในการจอดรถมากกว่าและตั้งอยู่บริเวณด้านหลังของโรงงานเช่นกัน นอกจากนี้ยังได้นำเสนอต้นแบบของโรงงานในทางทฤษฎี เพื่อใช้เป็นมาตรฐานในการวัดประสิทธิภาพทางด้านการขนย้ายสินค้า ระหว่างการผลิตและเป็นต้นแบบในการสร้างโรงงานใหม่ในอนาคต ผลจากการวิจัยพบว่าแบบของผังโรงงานที่ดีที่สุดและเหมาะสมคือแบบ B ซึ่งให้มีค่าระยะทางในการขนย้ายใกล้เคียงกับแบบปัจจุบัน แต่สามารถที่จะรองรับอัตราการเพิ่มขึ้นของการผลิตสินค้าได้อีก 10 ปีข้างหน้า ส่วนของคลังสินค้าสามารถรองรับจำนวนสินค้าที่เพิ่มขึ้นเป็น 3 เท่าของปัจจุบัน และในส่วนของลานจอดรถขนส่งสินค้าสามารถรองรับจำนวนรถขนส่งเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับผังโรงงานปัจจุบัน อย่างไรก็ตามผังโรงงานแบบ B จะให้ค่าระยะทางในการขนส่งสินค้าในระหว่างการผลิตเป็น 1.3 เท่า ของระยะทางตามแผนผังโรงงานทฤษฎี