ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย

หน่วยงาน กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย
นักวิจัย : ธีระชาติ รื่นไกรฤกษ์ , ชยธันว์ พรหมศร , ธนศักด์ ใฝ่กระโทก , เศกชัย อนุเวชศิริเกียรติ , พรชัย ศิลารมย์ , วรภัทร เกตุนุติ
คำค้น : -
หน่วยงาน : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2553
อ้างอิง : http://saraban.doh.go.th/DipWeb/htmlpub/index.jsp
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย : -
บรรณานุกรม :
ธีระชาติ รื่นไกรฤกษ์ , ชยธันว์ พรหมศร , ธนศักด์ ใฝ่กระโทก , เศกชัย อนุเวชศิริเกียรติ , พรชัย ศิลารมย์ , วรภัทร เกตุนุติ . (2553). รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย.
    กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง.
ธีระชาติ รื่นไกรฤกษ์ , ชยธันว์ พรหมศร , ธนศักด์ ใฝ่กระโทก , เศกชัย อนุเวชศิริเกียรติ , พรชัย ศิลารมย์ , วรภัทร เกตุนุติ . 2553. "รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย".
    กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง.
ธีระชาติ รื่นไกรฤกษ์ , ชยธันว์ พรหมศร , ธนศักด์ ใฝ่กระโทก , เศกชัย อนุเวชศิริเกียรติ , พรชัย ศิลารมย์ , วรภัทร เกตุนุติ . "รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย."
    กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง, 2553. Print.
ธีระชาติ รื่นไกรฤกษ์ , ชยธันว์ พรหมศร , ธนศักด์ ใฝ่กระโทก , เศกชัย อนุเวชศิริเกียรติ , พรชัย ศิลารมย์ , วรภัทร เกตุนุติ . รายงานฉบับที่ วพ.214 คุณสมบัติทางวิศวกรรมของวัสดุผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้จากการใช้วัสดุโฟมแอสฟัลต์เป็นวัสดุเชื่อมประสานในการนำวัสดุชั้นทางเก่ามาใช้ใหม่ในประเทศไทย. กรุงเทพมหานคร : กรมทางหลวง สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง; 2553.