| ชื่อเรื่อง | : | การวิเคราะห์ความประหยัดพลังงานในโรงบำบัดน้ำเสียศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก โดยการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงร่วมกับอุปกรณ์ปรับความเร็วรอบมอเตอร์ |
| นักวิจัย | : | ธนัช รักษศรี |
| คำค้น | : | โรงบำบัดน้ำเสีย -- การอนุรักษ์พลังงาน , Sewage disposal plants -- Energy conservation |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | แนบบุญ หุนเจริญ , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย |
| ปีพิมพ์ | : | 2555 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/42659 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2555 ปัจจุบันค่าใช้จ่ายด้านพลังงานไฟฟ้าในการบำบัดน้ำเสียเป็นต้นทุนสำคัญของสถาน พยาบาล โดยพลังงานที่ใช้ในการบำบัดน้ำเสียเกือบทั้งหมดจะถูกใช้ไปสำหรับระบบเติมอากาศ แม้ในช่วงที่ปริมาณออกซิเจนอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานแล้ว แต่ก็ยังไม่มีกระบวนการปรับลดปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้า จากปัญหาดังกล่าว วิทยานิพนธ์ฉบับนี้จึงเสนอวิธีการจัดทำแบบประเมิน และวิเคราะห์ความคุ้มค่า ทางเศรษฐศาสตร์ของการนำมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงและการทำงานร่วมกับระบบปรับความเร็วรอบมอเตอร์ เปรียบเทียบผลประหยัดกับระบบบำบัดน้ำเสียชุดเดิม จากนั้นนำส่วนของพลังงานที่ประหยัดได้ มาวิเคราะห์ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์เพื่อตัดสินใจเลือกลงทุนในโครงการที่เหมาะสมที่สุด |
| บรรณานุกรม | : |
ธนัช รักษศรี . (2555). การวิเคราะห์ความประหยัดพลังงานในโรงบำบัดน้ำเสียศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก โดยการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงร่วมกับอุปกรณ์ปรับความเร็วรอบมอเตอร์.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ธนัช รักษศรี . 2555. "การวิเคราะห์ความประหยัดพลังงานในโรงบำบัดน้ำเสียศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก โดยการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงร่วมกับอุปกรณ์ปรับความเร็วรอบมอเตอร์".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ธนัช รักษศรี . "การวิเคราะห์ความประหยัดพลังงานในโรงบำบัดน้ำเสียศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก โดยการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงร่วมกับอุปกรณ์ปรับความเร็วรอบมอเตอร์."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2555. Print. ธนัช รักษศรี . การวิเคราะห์ความประหยัดพลังงานในโรงบำบัดน้ำเสียศูนย์การแพทย์กาญจนาภิเษก โดยการใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงร่วมกับอุปกรณ์ปรับความเร็วรอบมอเตอร์. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2555.
|
