Penelitian ini mengetengahkan tentang verifikasi dengan menggunakan simulasi komputer dari pengujian helm industri dengan bahan komposit polimer GFRP yang mendapat beban impak kecepatan tinggi. Helm terbuat dari penggabungan polyester resin 157 BQTN EX dan dua lapisan serat E-Glass jenis Chop Strand Mat. Pemodelan helm akan dibuat sesuai dengan dimensi aslinya dengan menggunakan software Autocad sedangkan distribusi tegangan yang terjadi pada helm akan dianalisa dengan software MSC NASTRAN 4.5. Data- data yang diperlukan untuk simulasi ini telah diperoleh dari peneliti sebelumnya yaitu : pengukuran massa jenis helm, uji statik untuk memperoleh sifat mekanik helm (dengan menggunakan alat uji servopulser), dan uji impak untuk mengetahui besar tegangan insiden yang masuk ke dalam helm serta untuk memperoleh tegangan yang terjadi pada helm (dengan menggunakan alat uji KOMPAK). Dengan beban impak sebesar 24,5 MPa (ID 40) dan 33,56 MPa (ID 120) maka selisih tegangan yang terjadi antara hasil eksperimen dan simulasi pada strain gage 15 mm dari titik impak adalah 3,815 %, sedangkan untuk strain gage 30 mm dari titik impak selisih tegangan adalah 10,55 %. Simulasi dengan berbagai waktu impak yang berbeda juga memberi informasi bahwa semakin kecil waktu impak maka tegangan yang terjadi akan semakin besar dan semakin besar waktu impak maka tegangan yang terjadi akan semakin kecil. Simulasi juga menunjukkan bahwa semakin jauh dari titik impak maka tegangan yang terjadi akan semakin mengecil dan semakin besar harga modulus elastisitas dari material helm semakin besar pula tegangan yang terjadi, dan sebaliknya semakin kecil harga modulus elastisitas semakin kecil tegangan yang terjadi.

09E01731