ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

A Review and a Practical Test of Active RFID Equipment for Road Access Service

หน่วยงาน สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : A Review and a Practical Test of Active RFID Equipment for Road Access Service
นักวิจัย : Urachada Ketprom , Watcharakon Noothong , Chaichana Mitrpant , Anukool Noymai , Parinund Varnasavang , La-or Kovavisaruch , Taweesak Sanpechuda , Satien Triamlumlerd, , Juthatip Wisanmongkol , Weerachai Chansud , อุรัชฎา เกตุพรหม , วัชรากร หนูทอง , ชัยชนะ มิตรพันธ์ , อนุกูล น้อยไม้ , ปรินันท์ วรรณสว่าง , ละออ โควาวิสารัช
คำค้น : Communication technologies , Engineering and technology , Microwave , Microwave engineering , RFID , Road access service , การตรวจรถเข้าออกอาคาร , ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ , อาร์เอฟไอดี
หน่วยงาน : สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
ผู้ร่วมงาน : -
ปีพิมพ์ : 2550
อ้างอิง : http://www.nstda.or.th/thairesearch/node/20428
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย :

A group of researchers at NECTEC tested a commercially available 2.45 GHz active RFID equipment to analyze its performance on road access service. Researchers performed both an ideal test (anechoic chamber) and a practical test (two-lane road) on the RFID equipment. While the ideal test suggested the best setup for antenna alignment of the equipment, the practical test revealed some limitations and performance dependence on tag location, read range, and vehicle speed. Performance of 2.45 GHz RFID depends strongly on the environment conditions because the microwave frequency is easily affected by water and metal surrounding. The tag interference must also be considered when numerous tags are in the vicinity. Test results identify techniques to enhance the readability performance and present the usability conditions of active RFID equipment on road access service.

กลุ่มนักวิจัยเนคเทคทำการทดสอบอุปกรณ์ 2.45 GHz active RFID เพื่อวิเคราะห์การนำมาใช้ในการผ่านด่านตรวจสำหรับการเข้าออกอาคาร นักวิจัยทำการทดสอบอุปกรณ์ทั้งในสภาวะควบคุม. (.anechoic chamber) และในสภาวะการใช้งานจริงบนถนน การทดสอบภายในห้องควบคุมสามารถทดสอบศักยภาพการทำงานของอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ที่สุด เพื่อใช้ข้อมูลประกอบการติดตั้ง แต่การทดสอบบนท้องถนนทำให้สามารถพิจารณาข้อจำกัดและเงื่อนไขการใช้งาน เช่น การติดตั้ง ระยะอ่าน และ ความเร็วของรถที่วิ่งผ่าน อุปกรณ์ 2.45 GHz active RFID เป็นอุปกรณ์ที่ใช้คลื่นไมโครเวฟดังนั้นจึงมีปัญหาในสิ่งแวดล้อมที่มีองค์ประกอบของน้ำที่ดูดซับคลื่นและโลหะที่สะท้อนคลื่นได้ดี นอกจากสภาวะแวดล้อมแล้วปัญหาการแทรกสอด และ การรบกวนกันของคลื่นในกรณีที่มีอุปกรณ์ RFID แท็กหลายตัวในบริเวณเดียวกัน ซึ่งเป็นประเด็นหนึ่งที่พิจารณาในการทดสอบด้วย ผลลัพธ์ของการทดสอบสามารถนำไปใช้ในการ พัฒนาเทคนิคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการอ่านของอุปกรณ์ และ เสนอแนะข้อกำหนดในการใช้งานสำหรับการตรวจ สำหรับการเข้าออกอาคารโดยใช้อุปกรณ์ 2.45 GHz active RFID เพื่อให้การใช้งานเกิดประโยชน์สูงสุดได้

บรรณานุกรม :