วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2551

ปัจจุบันการนำแสงธรรมชาติมาใช้ในอาคารพักอาศัยโดยผ่านทางช่องกระจกด้านบนหรือที่เรียกกันว่า Skylight ได้ถูกนำมาใช้ในงานสถาปัตยกรรมมากขึ้น เพื่อสนองประโยชน์ใช้สอย ความต้องการทางด้านสุนทรียภาพ และสร้างสภาวะน่าสบาย (Comfort Zone) วัสดุกระจกถูกนำมาใช้เพราะมีความทนทานต่อสภาวะอากาศที่ร้อน เย็น เปียกชื้น อีกทั้งมีคุณสมบัติของค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวที่น้อย แต่ปัญหาการที่เกิดขึ้นตามมา ก็คือ สภาวะการเกิดหยดน้ำควบแน่นบนผิวกระจก ซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดคราบสกปรกที่ยากต่อการดูแลรักษาทำความสะอาด การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาองค์ประกอบในการเกิดการควบแน่นและค่าการถ่ายเทความร้อนของกระจกชนิดต่างๆ เพื่อค้นหาเทคนิควิธีสำหรับการป้องกันปัญหาการควบแน่นที่ผิวกระจก ขั้นตอนการวิจัยทำการสร้างกล่องทดลองสำหรับกระจกช่องแสงด้านบน และจำลองสภาพการใช้งานจริง เพื่อเปรียบเทียบอัตราการถ่ายเทความร้อน และค่าความเป็นฉนวน โดยกระจกที่นำมาทดลองเปรียบเทียบมี 4 ชนิด ได้แก่ (1) กระจกใสนิรภัยเทมเปอร์ ความหนา 6 มม. (2) กระจกนิรภัยลามิเนต ความหนา 8.38 มม. (3) กระจกฉนวนกันความร้อนช่องว่างอากาศ 1 ชั้น ความหนา 24 มม. (4) กระจกฉนวนกันความร้อนช่องว่างอากาศ 2 ชั้น ความหนา 41 มม. ซึ่งกระจกแต่ละชนิดมีขนาด 50X50 ซม. การทดลองได้ ทำการตรวจวัดผลจากสภาพจริง และทำการควบคุมอุณหภูมิอากาศภายในกล่องทดลองที่ 25 องศาเซลเซียส ผลการวิเคราะห์พบว่ากระจกที่มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูง (U-Value) มีคุณสมบัติความเป็นฉนวนต่ำจะทำให้อุณหภูมิผิวกระจกภายนอกใกล้เคียงกับอุณหภูมิอากาศภายนอก แตกต่างกับกระจกที่มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำ จะมีคุณสมบัติความฉนวนสูงในช่วงเวลากลางคืนอุณหภูมิผิวกระจกจะต่ำกว่าอุณหภูมิอากาศ ทำให้มีโอกาสเกิดการควบแน่นที่ผิวกระจกด้านนอกสูง ผลการเปรียบเทียบกระจกทดลองทั้ง 4 ชนิด พบว่ากระจกใสนิรภัยเทมเปอร์ ความหนา 6 มม. ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูงมีคุณสมบัติสูงสุดที่ลดการเกิดการควบแน่นที่ผิวกระจก ผลสรุปเทคนิคการลดปัญหาการควบแน่นที่ผิวกระจกสำหรับช่องแสงด้านบน โดยเปลี่ยนการติดตั้งกระจกที่มุม 0, 15, 30 องศา พบว่ากระจกติดตั้งโดยทำมุม 30 องศากับระนาบนอน กระจกทดลองเกิดการควบแน่นที่ผิวกระจก เนื่องจากการเปลี่ยนมุมการติดตั้งช่วยลดอิทธิพลการแผ่รังสีจากท้องฟ้า ซึ่งส่งผลโดยตรงต่ออุณหภูมิผิว ดังนั้นการเปลี่ยนมุมการติดตั้งจึงน่าจะเป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้ออกแบบ ที่ควรนำไปใช้สำหรับการออกแบบเพื่อลดปัญหาการควบแน่นที่ผิวกระจก