การเชื่อมโลหะด้วยกระบวนการเชื่อมแบบก๊าซทังสเตนอาร์ค (Gas Tungsten Arc Welding; GTAW) หรือเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าการเชื่อมทิก (Tungsten Inert Gas; TIG) มักจะใช้สำหรับงานเชื่อมที่ต้องการแนวเชื่อมคุณภาพสูง อีกทั้งยังสามารถใช้เชื่อมโลหะได้หลายประเภทอีกด้วย แต่มีข้อจำกัดคือการเชื่อมด้วยวิธีนี้มักจะได้รอยเชื่อมที่มีลักษณะการซึมลึกน้อยและใช้เวลาในการเชื่อมมากเนื่องจากอัตราการเติมโลหะเชื่อมจะต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเชื่อมชิ้นงานที่มีความหนามากกว่า 5 มม. หรือการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมออสทิเนติคที่นำความร้อนต่ำ จะต้องทำการบากชิ้นงานและทำการเชื่อมซ้อนทับกันหลายชั้น ทำให้ต้นทุนการทำงานสูงขึ้นและผลผลิตลดลง อีกทั้งปริมาณความร้อนที่เข้าสู่ชิ้นงานมากขึ้นส่งผลเสียต่อโครงสร้างของโลหะและอาจทำให้ชิ้นงานเสียหายได้ งานวิจัยจะศึกษาและพัฒนาฟลักซ์เพื่อใช้สำหรับการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมด้วยกรรมวิธีการเชื่อมแบบก๊าซทังสเตนอาร์ค จากการทดลองเบื้องต้นพบว่าฟลักซ์ที่ผู้วิจัยคิดค้นขึ้นนี้ประกอบด้วยสารเคมีอย่างน้อย 2 ชนิด ละลายใน isopropyl alcohol ในอัตราส่วนประมาณ 1: 4 เพื่อให้เจือจางและสามารถทาลงบนผิวชิ้นงานได้ง่าย ฟลักซ์จะถูกทาบนชิ้นงานบริเวณรอยต่อที่จะทำการเชื่อม แล้วจึงเชื่อมด้วยวิธีการเชื่อมด้วยวิธีปกติ พบว่าฟลักซ์ที่ทาลงไปนั้นจะทำหน้าที่เพิ่มระดับการซึมลึกของแนวเชื่อม ได้มากกว่าแนวเชื่อมปกติที่ไม่ใช้ฟลักซ์ถึง 3 เท่า โดยที่ใช้ความเร็วในการเชื่อมและกระแสเชื่อมเท่ากันกับการเชื่อมด้วยวิธีปกติ และไม่ต้องเติมโลหะเชื่อมอีกด้วย นอกจากนั้นในงานวิจัยนี้จะศึกษาถึงสมบัติเชิงกล และสมบัติทางโลหะวิทยาบริเวณแนวเชื่อมทั้งชิ้นงานที่เชื่อมโดยใช้ฟลักซ์และชิ้นงานเชื่อมที่ไม่ใช้ฟลักซ์และเปรียบเทียบผลการทดลองที่ได้ เพื่อให้มั่นใจว่าฟลักซ์สำหรับการเชื่อมโลหะกลุ่มสแตนเลสนี้จะไม่ส่งผลเสียในการใช้งานจริงในอุตสาหกรรม

The Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) process is usually used for producing high quality welds in a wide variety of materials. Some limitations of the GTAW process include low productivity due to low deposition rates and shallow penetration. In the conventional GTAW process, the metal thickness for this process is limited up to 5 mm or the joint must be designed to reduce the practical thickness. The removed material is filled by filler metal as the multiple pass welds. In addition, higher heat transfer from the weld pool to base metal may effect mechanical properties and may be the cause of work piece failures. The study will focus on the development of flux for GTAW stainless steel welding. From the preliminary results, the flux is a mixture of chemical compounds suspended in an isopropyl alcohol in dilution ratio of 1:4 in order to easily apply on the work piece surfaces. The flux was applied on the joint surface and let dry before welding. It was found that the flux could increase weld penetration more than 3 times as compared to a conventional TIG process in same welding parameter and there was no need to use the filler metal. The study will compare the mechanical properties and metallurgical properties in heat affected zone between conventional welds and welds made with flux in ensure that there is no detrimental effect to use the flux in the real application.