ปัจจุบันนี้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงของชายฝั่งได้มีความรุนแรงมากขึ้น ซึ่งจากผลการรายงานของหน่วยราชการที่เกี่ยวข้อง (www.dmr.go.th) ได้สรุปว่า พื้นที่มากกว่า 300 กิโลเมตร ตามแนวชายฝั่งได้ประสบปัญหาการกัดเซาะตามแนวชายฝั่ง ซึ่งบริเวณที่รุนแรงที่สุดได้มีอัตราการกัดเซาะเป็นระยะมากกว่า 5 เมตรต่อปี การกัดเซาะนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณแนวชายฝั่ง ซึ่งมีมากถึงประมาณ 12 ล้านคน นอกจากนี้ยังมีผลทางตรงต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศ และส่งผลทางอ้อมต่อปัญหาสังคมอีกด้วย ทางหน่วยงานราชการได้มีการรับมือ/จัดการกับปัญหานี้โดยใช้วิธีการแบบ Hard Engineering เช่น การสร้าง Groin แต่อย่างไรก็ตาม วิธีดังกล่าวยังไม่ได้ผลที่คุ้มค่ากับการลงทุนมากนัก เนื่องจากวิธีดังกล่าวถึงแม้ว่าจะสามารถแก้ปัญหา ณ จุดที่วาง Groin ได้บ้างนั้น แต่กลับไปสร้างปัญหาหนักที่บริเวณอื่น ซึ่งส่วนใหญ่นั้นมีผลจากการไม่เข้าใจ หรือไม่ทราบกระบวนการของการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งบริเวณนั้นๆ อย่างแท้จริง โดยเฉพาะกระบวนการเคลื่อนย้ายตะกอนและผลกระทบจากคลื่นและน้ำขึ้นน้ำลง ณ บริเวณนั้น นอกเหนือไปจากนี้ยังมีผลการศึกษาผลกระทบจากภาวะโลกร้อนได้รายงานให้เห็นถึง ผลกระทบจากภาวะโลกร้อนหลักๆที่รวมไปถึงการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลและ การรุกล้ำของคลื่นทะเลอันเกิดจากพายุที่อาจจะมีความถี่และความรุนแรงมากขึ้น อันส่งผลกระทบโดยตรงต่อสภาพสังคมและเศรษฐกิจแนวชายฝั่ง เป็นผลทำให้ปัญหาที่เกิดขึ้นกับชายฝั่งมีความรุนแรงมากยิ่งขึ้นไปอีก วัตถุประสงค์ของโครงการนี้เน้นไปที่การศึกษาผลกระทบต่อชายฝั่งอันเนื่องจากภาวะโลกร้อน โดยเฉพาะผล กระทบที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเล และรวมไปถึงผลกระทบอันเนื่องมาจากการรุกล้ำของคลื่นทะเลอันเกิดจากพายุที่ เกิดขึ้นตามแนวชายฝั่งที่เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วม ซึ่งผลการศึกษาที่ได้นอกเหนือจากที่เป็นองค์ความรู้ใหม่แล้ว ยังสามารถช่วยให้ทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจัดการชายฝั่ง สามารถวางแผนในการจัดการกับปัญหาหรือในการรับมือกับปัญหาการเปลี่ยนแปลงของชายฝั่งได้อย่างเหมาะสมและยั่งยืน