| ชื่อเรื่อง | : | แนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 |
| นักวิจัย | : | ตีรนา ภิญญะพันธ์ |
| คำค้น | : | เมือง -- การเจริญเติบโต , การใช้ที่ดินในเมือง , เขตย่านการค้ากลาง , สีลม (กรุงเทพฯ) , ยานนาวา (กรุงเทพฯ) |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | นิพันธ์ วิเชียรน้อย , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2546 |
| อ้างอิง | : | 9741745532 , http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/11030 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (ผ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546 ศึกษาพัฒนาการและสภาพปัจจุบันของศูนย์กลางธุรกิจสีลม สาทร และพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 วิเคราะห์ศักยภาพของเขตสาทรในบทบาทของการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างย่านศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 และเสนอแนะแนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทดังกล่าว ผลจากการศึกษาพบว่าการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางด้านกายภาพ เศรษฐกิจ สังคม และประชากรของพื้นที่ศึกษาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันนั้น มีผลมาจากสภาพการพัฒนาในด้านสาธารณูปโภค สาธารณูปการและนโยบายการพัฒนาต่างๆ ในแต่ละยุคสมัย ในปัจจุบันย่านสีลมมีบทบาทในการเป็นย่านศูนย์กลางธุรกิจในระดับประเทศ เขตสาทรมีบทบาทเป็นพื้นที่ขยายตัวของย่านศูนย์กลางธุรกิจและพื้นที่พักอาศัย และพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 มีบทบาทในการเป็นศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ในอนาคต จากการศึกษาสภาพปัจจุบันของพื้นที่ทั้งสามพบว่า ในพื้นที่ย่านสีลมเป็นพื้นที่ที่มีการใช้ที่ดินแบบผสม โดยมีสัดส่วนของการใช้ที่ดินประเภทพาณิชยกรรมมากที่สุด ลักษณะทางกายภาพของพื้นที่แออัดและหนาแน่น แนวโน้มการพัฒนาพื้นที่เป็นแบบแนวตั้ง และขยายตัวไปในพื้นที่เขตสาทร ตามแนวถนนสาทรเหนือและสาทรใต้ และจากการที่มีแผนพัฒนาพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 ในเขตยานนาวา ทำให้พื้นที่เขตสาทรเป็นพื้นที่รอยต่อระหว่างพื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจทั้งสอง โดยมีถนนนราธิวาสราชนครินทร์เชื่อมโยงพื้นที่ทั้งสามเข้าด้วยกัน แนวโน้มของพื้นที่เขตสาทรจึงดำเนินไปสู่ทิศทางการเป็นพื้นที่สนับสนุน และรองรับการเชื่อมโยงของพื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจที่สำคัญของกรุงเทพมหานคร จากการวิเคราะห์ศักยภาพของเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3 ได้แบ่งพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนา จากกลุ่มกิจกรรม การใช้ประโยชน์ที่ดิน และโครงข่ายคมนาคมขนส่งออกเป็น 14 พื้นที่ย่อย และเสนอแนะแนวทางในการพัฒนาเขตสาทร ให้เป็นพื้นที่พาณิชยกรรมที่ขยายตัวจากย่านศูนย์กลางธุรกิจ ที่สามารถเชื่อมโยงศูนย์กลางธุรกิจเดิมและศูนย์กลางธุรกิจใหม่ เป็นพื้นที่รองรับการพักอาศัยคุณภาพสูง เพื่อตอบสนองต่อพื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจ รวมถึงที่อยู่อาศัยสำหรับประชาชนทุกระดับชั้น และให้เป็นพื้นที่ศูนย์กลางทางการบริการสังคมที่สมบูรณ์แบบ มีการให้บริการทั้งในลักษณะทางพาณิชยกรรมและสาธารณะประโยชน์ โดยได้เสนอแนะรายละเอียดการพัฒนาพื้นที่เป้าหมายในด้านต่างๆ แผนการใช้ที่ดินในอนาคตของเขตสาทร พ.ศ. 2565 แผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมและระบบการสัญจรในอนาคตที่สอดคล้องและสัมพันธ์กัน |
| บรรณานุกรม | : |
ตีรนา ภิญญะพันธ์ . (2546). แนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ตีรนา ภิญญะพันธ์ . 2546. "แนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ตีรนา ภิญญะพันธ์ . "แนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546. Print. ตีรนา ภิญญะพันธ์ . แนวทางการพัฒนาเขตสาทรในบทบาทการเป็นพื้นที่รอยต่อ ระหว่างศูนย์กลางธุรกิจสีลมและพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพระราม 3. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2546.
|
