| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาและการจำลองสนามไฟฟ้าเพื่อหามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น |
| นักวิจัย | : | คงศักดิ์ หล่อรุ่งโรจน์ |
| คำค้น | : | สนามไฟฟ้า , แรงดันไฟฟ้า , ไฟไนต์เอลิเมนต์ |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | คมสัน เพ็ชรรักษ์ , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2544 |
| อ้างอิง | : | 9740315518 , http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/10775 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2544 ช่องว่างทรงกลมถูกใช้สำหรับวัดค่ายอดแรงดัน แรงดันเบรกดาวน์ของช่องว่างทรงกลม จะเกิดการคลาดเคลื่อนเมื่อรูปทรงและขนาดของช่องว่างทรงกลมไม่ได้มาตรฐาน วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ รายงานผลการศึกษาและวิจัย หามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่แน่นอนยิ่งขึ้นด้วยวิธีไฟไนต์อิเล็มเมนต์ โดยยึดแนวทางตามข้อกำหนด IEC 52: 1960 คือ หาขอบเขตการคลาดเคลื่อนของพื้นผิวทรงกลมและขนาดก้านยึดทรงกลม โดยเปรียบเทียบแรงดันเบรกดาวน์จากการคำนวณ ในกรณีที่ทรงกลมไม่ได้มาตรฐานกับกรณีทรงกลมมาตรฐาน แล้วมีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 3% ผลการวิจัยพบว่า เมื่อเกิดรอยบุบขึ้นที่จุดเกิดประกายไฟทำให้แรงดันเบรกดาวน์ลดลง ทรงกลมที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางคลาดเคลื่อนจะทำให้แรงดันเบรกดาวน์เปลี่ยนไป และก้านยึดทรงกลมขนาดเล็กกว่ามาตรฐาน จะทำให้เกิดโคโรนาและก้านยึดทรงกลมขนาดใหญ่กว่ามาตรฐาน ทำให้แรงดันเบรกดาวน์สูงขึ้น |
| บรรณานุกรม | : |
คงศักดิ์ หล่อรุ่งโรจน์ . (2544). การศึกษาและการจำลองสนามไฟฟ้าเพื่อหามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คงศักดิ์ หล่อรุ่งโรจน์ . 2544. "การศึกษาและการจำลองสนามไฟฟ้าเพื่อหามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คงศักดิ์ หล่อรุ่งโรจน์ . "การศึกษาและการจำลองสนามไฟฟ้าเพื่อหามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2544. Print. คงศักดิ์ หล่อรุ่งโรจน์ . การศึกษาและการจำลองสนามไฟฟ้าเพื่อหามิติช่องว่างทรงกลมมาตรฐานที่ชัดเจนยิ่งขึ้น. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2544.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
