วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2546

ศึกษาโครงสร้างของเครื่องรับที่สถานีฐานระบบซีดีเอ็มเอหลายคลื่นพาห์ ที่มีการนำระบบสายอากาศฉลาดที่นำเสนอเข้ามาร่วมด้วย เพื่อปรับปรุงสมรรถนะอัตราผิดพลาดของบิตข้อมูลที่รับได้ในช่องสัญญาณขาขึ้น ระบบสายอากาศฉลาดที่นำเสนอนี้ใช้อัลกอริทึมในการสร้างลำคลื่นปรับตัวแบบบอด สำหรับระบบซีดีเอ็มเอหลายคลื่นพาห์ เพื่อให้ได้แบบรูปลำที่มีพูคลื่นหลักชี้ไปในทิศทางของผู้ใช้ที่ต้องการได้อย่างถูกต้อง อัลกอริทึมในการสร้างลำคลื่นปรับตัวแบบบอด ใช้ข้อมูลการดีสเปรดและการรีสเปรดของสัญลักษณ์ข้อมูลที่เอาต์พุตของเครื่องรับ ด้วยรหัสสัญญาณรบกวนสุ่มเทียมของผู้ใช้ที่ต้องการร่วมกับอัลกอริทึม Normalized Least Mean Square (NLMS) สำหรับระบบซีดีเอ็มเอหลายคลื่นพาห์ เรียกว่าอัลกอริทึม Blind-DRT (Blind Despread-Respread Technique) นอกจากนั้นแล้ว ในวิทยานิพนธ์นี้ยังได้ปรับปรุงโครงสร้างของเครื่องรับ ที่ใช้ระบบสายอากาศที่นำเสนอให้เป็นเครื่องรับแบบดีเทกต์ผู้ใช้หลายคน เพื่อให้สามารถดีเทกต์ผู้ใช้หลายคนพร้อมๆ กันได้ในเวลาเดียวกัน โดยใช้วิธีการของการดีเทกต์ผู้ใช้หลายคนแบบร่วมกัน สมรรถนะในพจน์ของอัตราผิดพลาดบิตข้อมูลที่รับได้ของเครื่องรับ ที่สถานีฐานจะเพิ่มสูงขึ้นได้ ผลการจำลองแบบแสดงว่า เครื่องรับแบบดีเทกต์ผู้ใช้หลายคนที่นำเสนอ มีอัตราผิดพลาดบิตข้อมูลที่รับได้ต่ำกว่าเครื่องรับแบบดีเทกต์ผู้ใช้หลายคน ทั้งเครื่องรับที่ใช้ระบบสายอากาศฉลาดโดยใช้อัลกอริทึม Simplified (ซึ่งเป็นอัลกอริทึมปรับตัวแบบบอดแบบหนึ่ง) และเครื่องรับแบบธรรมดาที่ไม่ใช้ระบบสายอากาศฉลาด ทั้งในสภาวะที่การควบคุมกำลังเป็นไปอย่างถูกต้อง และสภาวะที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาใกล้-ไกล