| ชื่อเรื่อง | : | เครื่องวัดปริมาณการจราจรบนท้องถนนโดยใช้อุปกรณ์แบบไพโรอิเล็กทริก |
| นักวิจัย | : | ภูมินทร์ เพิ่มศิริ |
| คำค้น | : | ตัวตรวจวัด , ตัวตรวจวัดแบบไพโรอิเล็กทริก , วิศวกรรมจราจร , จราจร |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | กฤษดา วิศวธีรานนท์ , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย |
| ปีพิมพ์ | : | 2542 |
| อ้างอิง | : | 9743329706 , http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/5354 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2542 เสนอการประยุกต์ใช้ตัวตรวจวัดแบบไพโรอิเล็กทริก ในการตรวจจับรถ เพื่อวัดปริมาณรถยนต์บนท้องถนน ตัวตรวจจับรถชนิดนี้ ไม่ต้องสัมผัสกับตัวรถ จึงติดตั้งง่ายและมีความคงทนในการใช้งาน ตัวตรวจจับใช้หลักการตรวจวัดความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิของรถและผิวถนน สัญญาณจากตัวตรวจวัดจะถูกขยายและจัดรูปคลื่นให้พอเหมาะกับการนับจำนวน จากการทดสอบนับจำนวนรถบนถนนที่คล่องตัว พบว่าสามารถวัดปริมาณการจราจรถูกต้องถึง 98% สามารถวัดได้ทั้งช่วงเวลากลางวันและกลางคืน และสามารถตรวจจับรถที่วิ่งด้วยความเร็วสูงสุดมากกว่า 100 km/hr ได้ |
| บรรณานุกรม | : |
ภูมินทร์ เพิ่มศิริ . (2542). เครื่องวัดปริมาณการจราจรบนท้องถนนโดยใช้อุปกรณ์แบบไพโรอิเล็กทริก.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ภูมินทร์ เพิ่มศิริ . 2542. "เครื่องวัดปริมาณการจราจรบนท้องถนนโดยใช้อุปกรณ์แบบไพโรอิเล็กทริก".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ภูมินทร์ เพิ่มศิริ . "เครื่องวัดปริมาณการจราจรบนท้องถนนโดยใช้อุปกรณ์แบบไพโรอิเล็กทริก."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2542. Print. ภูมินทร์ เพิ่มศิริ . เครื่องวัดปริมาณการจราจรบนท้องถนนโดยใช้อุปกรณ์แบบไพโรอิเล็กทริก. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2542.
|
