งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์ที่จะศึกษาปรากฏการณ์เกาะความร้อน (The Urban Heat Island Phenomena) โดยมุ่งเน้นการศึกษาปัจจัยที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์ ดังกล่าว ความรู้ที่ได้จากการศึกษาในครั้งนี้จะนำไปสู่ความเข้าใจถึงสาเหตุของ ปัญหา และเป็นแนวทางในการออกแบบชุมชนเมืองต่อไปในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการดำเนินการวิจัย ผู้วิจัยได้เก็บข้อมูลจากพื้นที่กรุงเทพมหานคร 5 บริเวณ ในระหว่างฤดูฝนและฤดูหนาวปี พ.ศ. 2544 และจัดกลุ่มพื้นที่เป็น 3 กลุ่ม ตามความหนาแน่นของพื้นที่ โดยใช้ค่าพื้นที่อาคารต่อพื้นที่ดิน F.A.R. (Floor Area Ratio) เป็นตัวกำหนดค่าความแตกต่างของความหนาแน่นของเมือง และอุณหภูมิ ของอากาศ ผลการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่า 1. อุณหภูมิอากาศที่สูง และปรากฏการณ์เกาะความร้อนจะปรากฏในบริเวณ ที่มีสิ่งก่อสร้างอยู่รวมกันอย่างหนาแน่น ซึ่งได้แก่บริเวณที่พักอาศัย บริเวณ ธุรกิจการค้า และบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่น 2. อุณหภูมิอากาศที่ต่ำจะปรากฏในบริเวณพื้นที่ซึ่งมีค่าความหนาแน่น ของอาคารต่ำ และบริเวณพื้นที่ที่มีสวนสาธารณะซึ่งมีพื้นที่สีเขียวเป็นองค์ ประกอบหลัก การค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่าในการออกแบบชุมชนเมือง ควรคำนึงถึงทิศทาง การพัดของลมประจำถิ่นและควรหลีกเลี่ยงการวางอาคารเป็นแนวยาวเพื่อเปิดทางให้ลด พัดผ่านได้ นอกจากนี้ควรมีการเปิดพื้นที่โล่งในบริเวณที่มีค่าความหนาแน่นสูง เพื่อลดผลกระทบของการเกิดปรากฏการณ์เกาะความร้อน