ตำรวจรถไฟมีหน้าที่รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของ ผู้โดยสาร การศึกษาวิจัยในครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงสำรวจ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึง ปัญหาและอุปสรรคในการปฏิบัติงาน, ปัจจัยต่างๆ ที่มีผลต่อการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ ตำรวจรถไฟที่ปฏิบัติงานบนขบวนรถไฟ เพื่อเสนอแนะแนวทางในการป้องกัน, การแก้ไข ปัญหาและอุปสรรค โดยใช้กลุ่มตัวอย่างในการวิจัยคือ เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟที่ปฏิบัติงาน บนขบวนรถไฟจำนวนทั้งสิ้น 270 นาย ดำเนินการเก็บข้อมูลในช่วงเดือนกรกฎาคมถึง เดือนสิงหาคม พ.ศ.2541 โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือสามารถเก็บรวบรวมและ ตรวจสอบแบบสอบถามที่ถูกต้องสมบูรณ์สามารถเป็นข้อมูล 255 ชุด สถิติที่ใช้วิเคราะห์ ข้อมูลได้แก่ ค่าร้อยละ, ค่าเฉลี่ย, การวิเคราะห์ความสัมพันธ์และการวิเคราะห์การ ถดถอยพหุ โดยกำหนดนัยสำคัญทางสถิติไว้ที่ระดับ 0.05 ผลการวิจัยพบว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟที่ปฏิบัติงานบนขบวนรถไฟ ที่มีปัจจัย ภูมิหลังทางสังคม โดยตัวแปรด้าน อายุ ระดับการศึกษา อัตราเงินเดือน ภูมิลำเนาเดิม สภาพครอบครัว สภาพการสมรส ระดับชั้นยศ อายุราชการ จำนวนผู้อยู่ในอุปการะ สภาพ ที่อยู่อาศัย การฝึกอบรมฯ มีผลต่อปัญหาและอุปสรรคในการปฏิบัติงานบนขบวนรถไฟ อย่าง มีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟที่ปฏิบัติงานบนขบวนรถไฟที่มีปัจจัยแวดล้อมภายในและภายนอก หน่วยงานโดยตัวแปรด้านความรู้ความสามารถในการปฏิบัติหน้าที่ ความรู้ที่ได้รับจากการ ฝึกอบรมฯ ผลตอบแทนในการปฏิบัติงาน ทัศนคติต่อการปฏิบัติงาน อัตราของเจ้าหน้าที่ฯ ปริมาณวัสดุอุปกรณ์ งบประมาณที่ได้รับ ความร่วมมือในการทำงาน และการประสานงาน ความเป็นกันเองกับผู้บังคับบัญชา การสื่อสารภายในและภายนอกขบวนรถไฟ การประสาน กับหน่วยงานข้างเคียง ความร่วมมือในการทำงานจากพนักงานรถไฟ มีผลต่อปัญหาและ อุปสรรคในการปฏิบัติงานบนขบวนรถไฟ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ข้อเสนอแนะจากการวิจัยพบว่า ตำรวจรถไฟต้องการบุคลากรและวัสดุอุปกรณ์เพิ่มขึ้น ควรจัดทำที่พักและห้องควบคุมตัวผู้ต้องหาบนขบวนรถไฟ ตำรวจรถไฟควรที่จะได้รับค่า ตอบแทนในการนำส่งตัวผู้ต้องหาและควรจะมีอำนาจการสอบสวนมากกว่าปัจจุบัน เนื่องจาก เมื่อมีเหตุเกิดขึ้นบนขบวนรถไฟ ผู้โดยสารต้องเสียเวลา, ไม่ได้รับความสะดวก และบางครั้ง อาจจะได้รับอันตรายในการเดินทางไปแจ้งความกับตำรวจท้องที่ที่เกิดเหตุได้