ในปัจจุบันกรุงเทพมหานครกำลังประสบปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างมาก เช่น มลพิษทางอากาศ มลพิษทางเสียง และน้ำเสีย เป็นต้น สำหรับมลพิษทางอากาศเป็นปัญหาที่นับวันจะทวีความรุนแรง มากขึ้นอย่างเด่นชัด สาเหตุสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศคือการปล่อยไอเสีย จากรถยนต์ที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการจราจรที่ติดขัด ไอเสียจากรถยนต์เป็นอันตราย ต่อสุขภาพ ดังนั้นประชาชนในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานครจึงมีโอกาสเจ็บป่วยและตายก่อนวัยอันควร เนื่องจากมลพิษทางอากาศค่อนข้างสูง ส่งผลให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการรักษาพยาบาลและสูญเสีย รายได้ที่ควรจะเกิดขึ้น ต้นทุนดังกล่าวถือว่าเป็นต้นทุนสุขภาพซึ่งจะเพิ่มมากขึ้นถ้าคุณภาพ ของสิ่งแวดล้อมต่ำลง วัตถุประสงค์ของการศึกษา คือ การศึกษามูลค่าต้นทุนสุขภาพจากผลกระทบของฝุ่นละอองที่ สามารถลดลงได้เมื่อมีโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน และคำนวณอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ ที่รวมผลด้านต้นทุนสุขภาพเพื่อเปรียบเทียบกับอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่คำนวณโดยไม่คำนึง ถึงต้นทุนสุขภาพ ผลของการศึกษาพบว่าโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน จะก่อให้เกิดผลตอบแทนทาง เศรษฐกิจในส่วนของการลดความสูญเสียด้านต้นทุนสุขภาพตลอดอายุโครงการ คิดเป็นมูลค่าสุทธิ 5,630,468 ล้านบาท ซึ่งทำให้โครงการมีอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 11.32 เมื่อคำนวณโดยไม่คำนึงถึงต้นทุนสุขภาพ เป็นร้อยละ 36.89 และมูลค่าปัจจุบันสุทธิเพิ่มขึ้น จาก 11,710 ล้านบาท เป็น 678,030 ล้านบาท