งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ในการศึกษาระดับปัจจัยที่เหมาะสมในการชุบโซ่รถจักรยานยนต์ด้วยจาระบี ของกระบวนการผลิตโซ่รถจักรยานยนต์รุ่น 428 ด้วยจาระบี รหัส Chain Code T เพื่อเพิ่มคุณภาพการใช้งานโซ่รถจักรยานยนต์ให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และสามารถนำวิธีการชุบโซ่รถจักรยานยนต์ด้วยจาระบีไปใช้เป็นมาตรฐานในการผลิตของกระบวนการดังกล่าว สำหรับกระบวนการวิจัยได้นำหลักการออกแบบการทดลองแบบ 3 กำลังสอง Factorial Design มาใช้ในการการออกแบบทดลอง โดยทำการพิจารณาปัจจัยหลัก2 ปัจจัย ซึ่งแต่ละปัจจัยแบ่งออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ปัจจัยทางด้านเวลาการชุบจาระบีที่ 1,2, 3 นาทีและอุณหภูมิในการชุบจาระบี ที่ระดับอุณหภูมิที่ 120, 140, 160(+,ฐ)C ซึ่งแต่ละระดับมีการทดลองซ้ำระดับละ 4 เส้นรวมทั้งหมด 36 เส้น หลังจากนั้นนำโซ่ที่ผ่านการชุบทั้งหมดมาทำการทดสอบการใช้งานโดยเครื่องมือทดสอบที่ได้พัฒนาขึ้นในระยะเวลา 40 ชม/เส้นและใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์เข้าช่วยในการสร้างสมการทางคณิตศาสตร์ เพื่อใช้ในการพยากรณ์อายุการใช้งานของโซ่ตั้งแต่เวลา 40 ชม. จนถึง 102 ชม. เพื่อให้ได้ค่าการยืดตัวของโซ่เพื่อใช้ในการพิจารณาเทียบกับมาตรฐานการทดสอบของผู้ผลิต (Original Equipment Manufacturer) ก่อนที่จะนำค่าที่ได้มาทำการทดสอบทางสถิติเพื่อพิจารณาผลที่ได้จากการทดลองต่อไป ผลที่ได้จากการทำให้ผู้วิจัยทราบว่าเมื่อใช้จาระบี Chain Code T ทำการชุบโซ่รถจักรยานยนต์รหัสรุ่น 428 ด้วยเวลา 2 นาที ที่ระดับอุณหภูมิ 140 องศาเซลเซียส แล้วจะได้ระยะยืดตัวของโซ่รถจักรยานยนต์ที่ต่ำสุดที่คือ 1.684 มิลลิเมตรซึ่งผลที่ได้จากการวิจัยทำให้โรงงานอุตสาหกรรมได้มาตรฐานการชุบจาระบีที่เหมาะสมสำหรับกระบวนการผลิตโซ่รถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน