การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 2 ประการคือ 1. เพื่อทราบถึงปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดการให้บริการภาพยนตร์บนเครื่องบินของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)2. เพื่อเข้าใจถึงหน้าที่ของภาพยนตร์ประเภทต่างๆ ที่บริการบนเครื่องบิน ทั้งนี้ใช้การวิจัยเชิงคุณภาพด้วยการรวบรวมข้อมูลเอกสารที่เกี่ยวข้อง และสัมภาษณ์เจาะลึกบุคคลที่เกี่ยวข้องทั้งเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานและผู้โดยสาร ผลการวิจัย พบว่า 1. ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดการให้บริการภาพยนตร์บนเครื่องบินของบริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) ได้แก่ การแข่งขันทางการตลาด ตารางเวลาการเดินทาง ชั่วโมงบิน แบบของเครื่องบิน และชั้นบริการ ผู้โดยสารในแต่ละเส้นทางบิน อุปกรณ์การฉาย ความยาวของภาพยนตร์และประเภทของภาพยนตร์ 2. จากการศึกษา พบว่า ภาพยนตร์มีหน้าที่ที่เปิดเผย (Manifest function) และหน้าที่ซ่อนเร้นหรือหน้าที่แฝง (Latent Functions) ซึ่งเป็นประโยชน์ทั้งต่อผู้โดยสารลูกเรือ และหน่วยงานอื่นดังนี้ ต่อผู้โดยสาร : ภาพยนตร์เรื่องยาวและสารคดี ให้ความบันเทิง ความสุขสนุกสนานเพลิดเพลิน ทำให้รู้สึกว่าการเดินทางสั้นลง ส่วนภาพยนตร์สารคดีพิเศษ ให้ความรู้ข้อมูลข่าวสาร คำแนะนำ คำชี้แจง และกฎระเบีบบ และข้อบังคับต่างๆ ต่อลูกเรือ : ภาพยนตร์เรื่องยาวและสารคดี ทำให้ผู้โดยสารนั่งอยู่กับที่ไม่เดินไปรบกวนผู้โดยสารท่านอื่น ช่วยลดปัญหาจากการทะเลาะวิวาทของผู้โดยสาร ทำให้ลูกเรือทำงานสะดวก และรวดเร็วทันเวลาในการกำหนด ภาพยนตร์สารคดีพิเศษ แบ่งเบาภาระการปฏิบัติหน้าที่ให้สะดวกและทันเวลา ต่อเจ้าหน้าที่ภาคพื้น : ภาพยนตร์สารคดีพิเศษเกี่ยวกับสนามบิน ให้ข้อมูล เรื่องสนามบิน กฎระเบียบ ข้อบังคับ และการปฏิบัติตนให้ผู้โดยสารทราบ ทำให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานได้สะดวกและรวดเร็วขึ้น ต่อเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง/ศุลกากร : ภาพยนตร์ Arrival VDO แจ้งให้ผู้โดยสารทราบวิธีการกรอกแบบฟอร์มเข้าเมืองและพิธีการศุลกากร ช่วยให้เจ้าหน้าที่ทำงานได้คล่องตัวและใช้เวลาน้อยลง ต่อการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย/เศรษฐกิจ : ภาพยนตร์วีดีโอแนะนำประเทศไทย ช่วยโฆษณาและประชาสัมพันธ์ สถานที่ท่องเที่ยว ประเพณี วัฒนธรรม และผลิตภัณฑ์พื้นเมืองเพื่อสร้างรายได้ให้กับประเทศ นอกจากนี้ภาพยนตร์ยังมีหน้าที่อันไม่พึงประสงค์ (Dysfunction) ในแง่ของการไม่ทำหน้าที่ คือเป็นเสียงหรือภาพที่รบกวนผู้โดยสารบางส่วนที่ไม่ชอบภาพยนตร์ ที่ต้องการพักผ่อน หรือต้องการความเงียบสงบ