วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ (1) ประเมินความสามารถในการให้บริการขนส่งทางบกของผู้รับจัดการขนส่งไทยและต่างชาติ (2) เพื่อศึกษาวิธีการเพิ่มความสามารถในการให้บริการขนส่งทางบกของผู้รับจัดการขนส่งไทยและต่างชาติ การศึกษาครั้งนี้เป็นการศึกษา ความสำคัญของปัจจัยและความพึงพอใจต่อการให้บริการของผู้รับจัดการขนส่งไทยและต่างชาติ เพื่อประเมินความสามารถในการให้บริการ ผลการศึกษาพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถาม เลือกใช้บริการของผู้รับจัดการขนส่งต่างชาติมากกว่าผู้รับจัดการขนส่งไทย และเลือกใช้ผู้รับจัดการขนส่งต่างชาติ ญี่ปุ่นมากกว่าชาติอื่น พบว่า ผู้รับจัดการขนส่งต่างชาติมีความสามารถดีกว่าในด้านชื่อเสียงและขนาด และการนำเอาระบบไอทีหรืออินเตอร์เน็ตใช้ร่วมกับงาน ส่วนความสามารถในด้านการรับรองมาตรฐานคุณภาพ และความปลอดภัยด้านโอกาสในการใช้บริการด้านอื่นๆ เกี่ยวกับงานโลจิสติกส์ และด้านการปฏิบัติตามสัญญาอย่างเคร่งครัดของผู้รับจัดการขนส่งไทยและต่างชาติ มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แนวทางในการเพิ่มความสามารถที่ผู้รับจัดการขนส่งได้เน้นก็คือ ประสิทธิภาพภายในองค์กร ในเรื่องบุคลากรและอุปกรณ์ในการขนส่ง ซึ่งสามารถควบคุมและปรับปรุงได้ แต่ ประสิทธิภาพนอกองค์กรที่ไม่สามารถควบคุมได้เช่นกฎระเบียบราชการที่เปลี่ยนแปลงบ่อยๆ โดยเฉพาะ กรมศุลกากรที่เกี่ยวข้องโดยตรง มักจะมีผลในการทำให้ประสิทธิภาพของงานขนส่งล่าช้า ไม่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการ นอกจากนี้ราคาน้ำมันโลกที่ปรับตัวสูงขึ้น เป็นสาเหตุที่ผู้ให้บริการต้องระมัดระวังในเรื่องของราคาการให้บริการ นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องของการลงทุนที่ผู้รับจัดการขนส่งต่างชาติมีศักยภาพสูงกว่าผู้รับจัดการขนส่งไทย