วิทยานิพนธ์ฉบับนี้เสนอเทคนิคการปรับปรุงสมรรถนะของระบบ OFDM ในสภาวะที่ช่องสัญญาณได้รับผลกระทบจากสัญญาณพหุวิถีที่มีการแจกแจงแบบเรย์ลี โดยอาศัยการผสมผสานข้อดีของอีควอไลเซอร์กับเทคนิคการหักล้าง จากการศึกษาพบว่าสมรรถนะของอีควอไลเซอร์แบบ Zoro-Forcing จะมีความสัมพันธ์กับจำนวนแท็ปของอีควอไลเซอร์และรูปแบบของเฟดดิงที่เกิดขึ้น เมื่อจำนวนแท็ปมากขึ้น อีควอไลเซอร์ก็มีความสามารถที่จะจัดการกับสภาวะเฟดดิงได้หลากหลายรูปแบบมากขึ้น แต่ในขณะเดียวกันความซับซ้อนของกระบวนการทำงานก็มากขึ้นเรื่อย ๆ ตามจำนวนแท็ปที่เพิ่มขึ้น ส่วนสมรรถนะของเทคนิคการหักล้างนั้นจากการศึกษาพบว่าสามารถแก้ปัญหาของสัญญาณพหุวิถีได้เป็นอย่างดีแต่มีการทำงานที่ซับซ้อนกว่าเนื่องมีการคำนวณในระดับบิตหลายขั้นตอน ความซับซ้อนของเทคนิคการหักล้างนี้จะคงที่ในระดับหนึ่งและไม่ขึ้นกับสภาวะเฟดดิง ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงมีแนวคิดที่จะนำอีควอไลเซอร์และเทคนิคการหักล้างมาผสมผสานกัน ระบบที่นำเสนอนี้จะใช้อีควอไลเซอร์ซึ่งมีจำนวนแท็ปน้อยเพื่อให้มีความซับซ้อนต่ำ โดยรูปแบบของเฟดดิงที่อีควอไลเซอร์ไม่สามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะถูกส่งไปให้เทคนิคการหักล้างจัดการแทน การผสมผสานเช่นนี้จะทำให้ระบบโดยรวมสามารถรับมือกับสภาวะเฟดดิงรูปแบบต่าง ๆ ได้โดยมีการทำงานที่ไม่ซับซ้อนเกินความจำเป็น ทั้งนี้สมรรถนะและความซับซ้อนโดยรวมของระบบจะขึ้นอยู่กับค่าการตัดสินใจที่เป็นตัวกำหนดว่า สภาวะเฟดดิงใดจะให้เทคนิคใดจัดการซึ่งค่าการตัดสินใจในงานวิจัยนี้จะมีทั้งแบบที่เป็นค่าคงที่ และแบบที่ผันแปรได้เมื่อระบบไม่มีการควบคุมระดับพลังงาน