วิทยานิพนธ์นี้มีจุดประสงค์เพื่อวิเคราะห์ผลกระทบของปัจจัยเสี่ยงในลักษณะต่าง ๆที่มีต่อระยะเวลาก่อสร้างของกลุ่มงานที่เกี่ยวข้องในงานก่อสร้างถนน สำหรับนำไปใช้กำหนดระยะเวลาก่อสร้างที่เหมาะสมกับสภาพความเสี่ยงที่คาดว่าจะเกิดในขั้นตอนของการวางแผนโครงการถนน โดยการศึกษาผลกระทบจากแต่ละปัจจัยเสี่ยงในเบื้องต้น เป็นการศึกษาระดับผลกระทบของแต่ละปัจจัยเสี่ยงที่มีต่อระยะเวลาก่อสร้างของกลุ่มงานต่าง ๆโดยใช้แบบสอบถามและการสัมภาษณ์เป็นเครื่องมือหลัก ในการสำรวจความคิดเห็นจากผู้รับเหมาก่อสร้างทาง และเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานก่อสร้างทางของกรมทางหลวง จากการสำรวจ พบว่า ปัจจัยเสี่ยงเรื่องฝนตกเป็นปัจจัยที่ส่งผลกระทบมากต่อระยะเวลาของกลุ่มงานดิน งานรองพื้นทาง งานพื้นทาง และงานผิวทาง ผลการวิเคราะห์ข้อมูลฝนจากกรมอุตุนิยมวิทยา พบว่ามีจำนวนวันฝนตกในช่วงฤดูฝนประมาณ 90 และ 120 วันสำหรับจังหวัดที่มีปริมาณฝนรายปีน้อยกว่าและมากกว่า 1500 มม. ตามลำดับ นอกจากนี้ผลสำรวจยังพบว่า ปัจจัยเสี่ยงที่ส่งผลกระทบมากต่อระยะเวลาก่อสร้างทั้งหมด ยกเว้นปัจจัยเสี่ยงเรื่องฝนตกล้วนอยู่ในกลุ่มงานดิน ซึ่งปัจจัยเสี่ยงเหล่านี้ ได้แก่ปัจจัยเสี่ยงเรื่องสภาพดินเดิม การเข้าพื้นที่และกรรมสิทธิ์ที่ดิน และการย้ายระบบสาธารณูปโภค เป็นปัจจัยที่ถูกนำไปวิเคราะห์ผลกระทบต่อระยะเวลาก่อสร้างของกลุ่มงานดินโดยนำผลจากการสำรวจทางแบบสอบถาม มาสร้างเป็น Fuzzy Membership Function ของระยะเวลาก่อสร้างที่ควรเพิ่มขึ้นจากระยะเวลาปกติเมื่อประสบปัญหาในลักษณะต่าง ๆ จากปัจจัยเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง รูปแบบการประเมินความเสี่ยงที่สร้างขึ้น ถูกนำมาใช้ประกอบกับวิธีการประมาณระยะเวลาก่อสร้างถนนแบบดั้งเดิมที่มีการดัดแปลง เพื่อทดสอบความถูกต้องของ MembershipFunctions ที่สร้างขึ้นมา กับโครงการก่อสร้างถนนที่ประสบกับปัจจัยเสี่ยงในขณะก่อสร้างจนทำให้แล้วเสร็จล่าช้ากว่าที่กำหนด จำนวน 7 โครงการ ผลการวิเคราะห์ความคลาดเคลื่อนจากการประมาณระยะเวลาโดยใช้ Membership Functions หาระยะเวลาที่เหมาะสมกับความเสี่ยง พบว่า ให้ความคลาดเคลื่อนเฉลี่ย 9.13% สำหรับระยะเวลากลุ่มงานดิน และ12.29% สำหรับระยะเวลารวมของโครงการ ซึ่งมีค่าน้อยกว่าความคลาดเคลื่อนที่ได้จากการประมาณระยะเวลาโดยใช้วิธีการวางแผนแบบเดิม ที่ไม่ได้มีการพิจารณาความเสี่ยงประกอบ ผลที่ได้จากการศึกษาสามารถใช้เป็นแนวทางในการประเมินความเสี่ยง สำหรับการวางแผนด้านระยะเวลาโครงการ เพื่อลดผลกระทบจากการวางแผนด้านระยะเวลาที่ผิดพลาดในโครงการที่ต้องประสบกับปัจจัยเสี่ยงต่าง ๆ