| ชื่อเรื่อง | : | รัฐกับการแก้ไขปัญหาจราจร : ศึกษาปัญหาความซับซ้อนและความขัดแย้งในการกำหนดนโยบาย |
| นักวิจัย | : | อนันต์ โตสงวน |
| คำค้น | : | COMPLEXITY , CONFLICT , TRAFFIC PROBLEMS |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2540 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=1082540000002 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์นี้ ต้องการศึกษาปัญหาของการกำหนดนโยบายการแก้ไขปัญหาจราจรของรัฐ โดยตั้งสมมุติฐานว่าปัญหาของการกำหนดนโยบายการแก้ไขปัญหาจราจรเกิดจากความซับซ้อนและความขัดแย้งของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จากการศึกษาพบว่า ความซับซ้อนในแง่โครงสร้างและกระบวนการบริหาร และความขัดแย้งในประเด็นอำนาจหน้าที่,ความต้องการบรรลุเป้าหมายและความแตกต่างในด้านต่าง ๆของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ที่มีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาจราจร เป็นปัจจัยที่ก่อให้เกิดปัญหาในการกำหนดนโยบายการแก้ไขปัญหาจราจรของรัฐ |
| บรรณานุกรม | : |
อนันต์ โตสงวน . (2540). รัฐกับการแก้ไขปัญหาจราจร : ศึกษาปัญหาความซับซ้อนและความขัดแย้งในการกำหนดนโยบาย.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. อนันต์ โตสงวน . 2540. "รัฐกับการแก้ไขปัญหาจราจร : ศึกษาปัญหาความซับซ้อนและความขัดแย้งในการกำหนดนโยบาย".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. อนันต์ โตสงวน . "รัฐกับการแก้ไขปัญหาจราจร : ศึกษาปัญหาความซับซ้อนและความขัดแย้งในการกำหนดนโยบาย."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2540. Print. อนันต์ โตสงวน . รัฐกับการแก้ไขปัญหาจราจร : ศึกษาปัญหาความซับซ้อนและความขัดแย้งในการกำหนดนโยบาย. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2540.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
