| ชื่อเรื่อง | : | การปรับปรุงกระบวนการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ |
| นักวิจัย | : | ฐิติพร อัครชัยศักดิ์ |
| คำค้น | : | การจัดการคลังสินค้า , การวางผังโรงงาน , รถยนต์ -- อะไหล่ |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | สุทัศน์ รัตนเกื้อกังวาน , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2552 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/16089 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552 วิเคราะห์กิจกรรมและศึกษาการจัดวางที่เหมาะสมสำหรับคงคลังสินค้ากรณีศึกษา ซึ่งนำเอาหลักการจัดวางผังคลังสินค้าอย่างมีระบบ และแผนภาพความสัมพันธ์ มาใช้ในการวิเคราะห์ โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการปรับปรุงการจัดวางผังคลังสินค้าใหม่ และศึกษาทิศทางการไหลของงานว่าการจัดวางผังภายในคลังสินค้ากรณีศึกษา ว่ามีความเหมาะสมหรือไม่ เมื่อมีการทดลองปรับปรุงผังการจัดวางผังคลังสินค้าแบบใหม่ โดยให้มีการโยกย้ายแผนกต่างๆ และตรวจสอบทิศทางการไหลว่าดีขึ้นหรือไม่ หลังจากนั้นเปรียบเทียบแผนผังเดิม แผนผังการจัดวางในทางเลือกใหม่และผังคลังสินค้าในอุดมคติของผู้วิจัย พร้อมทั้งให้ข้อเสนอแนะ ข้อจำกัดต่างๆ ให้กับบริษัทคลังสินค้ากรณีศึกษา เพื่อเป็นแนวทางในการพิจารณาปรับปรุงแก้ไขผังคลังสินค้าในปัจจุบัน และคลังสินค้าที่อาจเกิดขึ้นใหม่ในอนาคตด้วย จากการประเมิลผลพบว่า ทางเลือกที่ 1 และทางเลือกที่ 2 มีระยะทางโดยรวมเท่ากันคือ 790 เมตรลดลงจากเดิมที่ยังไม่มีการปรับปรุงคลังสินค้าเป็นระยะทาง 50 เมตรซึ่งระยะเวลาในทางเลือกที่ 1 และ 2 ใช้ระยะเวลาเท่ากันคือ 31.6 นาทีลดลงจากเดิม 4.9 นาที แต่ด้วยระยะทางความสัมพันธ์ระหว่างแผนกของทางเลือกที่ 2 มีค่าน้อยกว่าระยะทางความสัมพันธ์ของทางเลือกที่ 1 ดังนั้นผู้วิจัยจึงได้เลือกแบบทางเลือกที่ 2 ในการปรับปรุงคลังสินค้ากรณีศึกษา เพื่อให้ประสิทธิภาพในการดำเนินงานภายในคลังสินค้ามีแนวโน้มที่ดีขึ้น และสามารถทำการลดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บสินค้าเข้าคลังสินค้าได้ และพบว่าก่อนปรับปรุงคลังสินค้าตั้งแต่เดือน ก.พ. 2552 ถึง ก.ค. 2552 มีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น 2,969,460 บาท และเมื่อปรับปรุงคลังสินค้าแล้วมีค่าใช้จ่ายเกิดขึ้น 1,621,776 บาท ซึ่งการปรับปรุงคลังสินค้าในแบบทางเลือกที่ 2 สามารลดค่าใช้จ่ายได้เป็นจำนวน 1,347,684 บาท และพบว่าคลังสินค้าในอุดมคติของผู้วิจัยนั้นไม่สามารถทำได้ เนื่องจากว่าระยะเวลาในการเปลี่ยนผังคลังสินค้านานเกินไป และคลังสินค้ากรณีศึกษาไม่มีงบประมาณในการปรับผังด้วย |
| บรรณานุกรม | : |
ฐิติพร อัครชัยศักดิ์ . (2552). การปรับปรุงกระบวนการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ฐิติพร อัครชัยศักดิ์ . 2552. "การปรับปรุงกระบวนการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ฐิติพร อัครชัยศักดิ์ . "การปรับปรุงกระบวนการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2552. Print. ฐิติพร อัครชัยศักดิ์ . การปรับปรุงกระบวนการขนส่งเพื่อลดต้นทุนของโรงงานผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2552.
|
