วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2551

ปรับปรุงการจัดตารางการผลิตของโรงงานพ่นสีพลาสติกชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ ทั้งในส่วนสายการพ่นสีและสายการติดกราฟิก เนื่องจากที่ผ่านมาสายการประกอบรถจักรยานยนต์ประกอบทั้งโมเดล และจำนวนยังไม่ได้ตามแผนที่ได้วางไว้ โดยมีสาเหตุมาจากโรงงานพ่นสียังไม่สามารถทำได้ตามแผนที่วางไว้ และยังขาดระบบการติดตามงานที่ดีหลังจากที่ได้วางแผน โดยการวางแผนของโรงงานตัวอย่างจะไม่มีลำดับ การพ่น ก่อน หลังให้กับ ฝ่ายผลิต มีเพียงแต่จำนวนวันที่ต้องการเท่านั้น และยังขาดการติดตามดูความคืบหน้าของงานที่ดี ส่วนการติดตามงานดูงานค้างสายการผลิต โปรแกรมที่มีอยู่ ณ ปัจจุบันยังมีข้อจำกัดที่ไม่สามารถบอกสถานะของงานได้ จากการประยุกต์ใช้เทคนิคการจัดตารางการผลิต การนำโปรแกรมออนไลน์มาประยุกต์ใช้ในการติดตามสถานะของงาน อีกทั้งการนำโปรแกรมตรวจติดตามงานทั้งสายมาใช้พบว่า ในส่วนพ่นสี สามารถลดงานล่าช้าในเดือนพฤศจิกายน 2550 ได้จาก 255 งานเหลือ 93 งาน หรือลดลง 63.53% และส่วนงานการติดกราฟิก สามารถลดงานล่าช้าจาก 175 งานเหลือ 66 งาน หรือลดลงได้ถึง 62.29%.