ในการวิจัยด้านการไพโรไลซิสยางรถรถยนต์หมดสภาพนี้ ผู้วิจัยได้ทดสอบตัวเร่งปฏิกิริยาหลากหลายชนิดที่ใช้ร่วมในกระบวนการ โดยตัวเร่งดังกล่าวมีองค์ประกอบเป็นโลหะหนึ่งในชนิดต่อไปนี้คือ แพลทตินัม พัลเลเดียม รูธีเนียม รีเนียม โรเดียม และเงินซึ่งถูกบรรจุอยู่บนตัวรองรับ 3 ประเภทคือ ประเภทที่มีคุณสมบัติเป็นกรด เป็นเบส และประเภทที่มีรูพรุนขนาดมีโซ ซึ่งก็คือ เอชเบตา เอชมอร์ เอชวาย เคแอล เอสบีเอ-1 และเอ็มซีเอ็ม เพื่อตรวจสอบความเฉพาะเจาะจงในการผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น ก๊าซเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิง และสารปิโตรเคมีประเภทต่างๆ จากการทดลองพบว่า โลหะแทบจะทุกตัวโดยเฉพาะแพลทตินัมและพัลเลเดียม ที่ใช้นั้นช่วยเพิ่มผลผลิตของน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดเบาอีกทั้งยังลดปริมาณโพลาร์อะโรมาติกส์และแอสฟัสทีนในน้ำมันอีกด้วย รูธีเนียมช่วยเพิ่มการผลิตสารโอเลฟินส์เบาได้อย่างเฉพาะเจาะจงโดยเฉพาะเมื่อบรรจุลงไปบนตัวรองรับเอชมอร์ และเอ็มซีเอ็ม อีกทั้งพบว่าโลหะเงินมีศักยภาพอย่างมากในการผลิตก๊าซหุงต้มในปริมาณที่สูง นอกจากนี้ ผลงานวิจัยแสดงให้เห็นว่า ตัวเร่งปฏิกิริยาที่บรรจุโลหะโรเดียมและรีเนียมสามารถผลิตสารประกอบโมโนอะโรมาติกส์ในน้ำมันในปริมาณสูงอย่างเฉพาะเจาะจงอีกด้วย