ridm@nrct.go.th   ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย   รายการโปรดที่คุณเลือกไว้

การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค

หน่วยงาน สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ

รายละเอียด

ชื่อเรื่อง : การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค
นักวิจัย : เสกสรร บุญฉวี
คำค้น : ทางแยก , การจราจร , สัญญาณไฟจราจร
หน่วยงาน : สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ
ผู้ร่วมงาน : ลัดดา ตันวาณิชกุล
ปีพิมพ์ : 2553
อ้างอิง : http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/257501
ที่มา : -
ความเชี่ยวชาญ : -
ความสัมพันธ์ : -
ขอบเขตของเนื้อหา : -
บทคัดย่อ/คำอธิบาย : -
บรรณานุกรม :
เสกสรร บุญฉวี . (2553). การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค.
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
เสกสรร บุญฉวี . 2553. "การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค".
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยขอนแก่น.
เสกสรร บุญฉวี . "การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค."
    กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยขอนแก่น, 2553. Print.
เสกสรร บุญฉวี . การวิเคราะห์ระยะห่างที่เหมาะสมของทางแยกแบบกระแสจราจรไหลต่อเนื่องโดยใช้การจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค. กรุงเทพมหานคร : มหาวิทยาลัยขอนแก่น; 2553.