| ชื่อเรื่อง | : | ระบบทำนายเวลาเทียบท่าของเรือโดยอาศัยคลาวด์ซอสซิ่งจากกลุ่มของโทรศัพท์เคลื่อนที่ |
| นักวิจัย | : | พุทธิพงศ์ บวรกีรติโรจน์ |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | กุลธิดา โรจน์วิบูลย์ชัย , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2557 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/45689 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2557 เรือโดยสาร เป็นหนึ่งในการคมนาคมที่นิยมในกรุงเทพมหานคร เพราะไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดเหมือนการจราจรบนท้องถนน เรียกได้ว่าเรือโดยสารถือเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญมากทางหนึ่ง แต่เรือโดยสารนั้นก็มีปัญหาที่สำคัญอย่างหนึ่ง ที่ทำให้คนหลีกเลี่ยงการใช้เรือโดยสาร นั่นคือ ระยะเวลาการรอเรือที่ไม่แน่นอน เพราะระบบที่สามารถบอกเวลาเรือได้นั้น มีค่าใช้จ่ายและค่าดูแลที่แพง ดังนั้นเวลารอเรืออาจนานได้สูงสุดถึง 1 ชั่วโมง ในงานวิจัยนี้ได้ เสนอระบบการทำนายเวลาเรือด่วนเจ้าพระยา โดยระบบไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ใดๆที่เรือหรือท่าเรือ แต่จะใช้มือถือของผู้โดยสารในการหาข้อมูลและตำแหน่งของเรือด่วนและแบ่งปัน ข้อมูลให้กับผู้โดยสารที่กำลังรอเรืออยู่ และระบบนั้นสามารถทำงานได้โดยผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องกรอกข้อมูลใดๆ แต่ตัวโปรแกรมบนมือถือนั้นสามารถรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นเองและสามารถบอกได้ ว่าเรืออยู่ที่ไหน กำลังจะไปทางไหน และเป็นเรือธงสีอะไร อีกทั้งมือถือในระบบนั้นจะไม่ใช้ GPS ในการหาที่ตำแหน่งเพราะ GPS กินพลังงานมาก ซึ่งจะเป็นภาระกับมือถือของผู้โดยสาร ดังนั้นระบบจึงเลือกใช้การหสตำแหน่งแบบประหยัดพลังงานแทน เซ็นเซอร์ต่างๆในมือถือถูกใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อหาข้อมูลและตำแหน่ง ของเรือ ไม่ว่าจะเป็นมาตรความเร่ง, Wi-Fi และไมโครโฟน โดยระบบจะทดลองกับเรือด่วนเจ้าพระยาซึ่งเป็นเรือโดยสารที่มีเส้นทางยาวที่สุดในประเทศ นอกจากนี้งานวิจัยนี้ยังพูดถึงความท้าทายของการใช้คลาวด์ซอสซิ่งกับระบบทำนายเวลาเรือด่วนเจ้าพระยาซึ่งได้แก่ การจัดการคุณภาพ ความเสถียร และความต่อเนื่องของการติดตามตำแหน่งเรือ งานวิจัยนี้ได้การทำการทดลองโดยการเก็บข้อมูลจริงจากการนั่งเรือและนำมา จำลองในโปรแกรมที่สร้างขึ้น |
| บรรณานุกรม | : |
พุทธิพงศ์ บวรกีรติโรจน์ . (2557). ระบบทำนายเวลาเทียบท่าของเรือโดยอาศัยคลาวด์ซอสซิ่งจากกลุ่มของโทรศัพท์เคลื่อนที่.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. พุทธิพงศ์ บวรกีรติโรจน์ . 2557. "ระบบทำนายเวลาเทียบท่าของเรือโดยอาศัยคลาวด์ซอสซิ่งจากกลุ่มของโทรศัพท์เคลื่อนที่".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. พุทธิพงศ์ บวรกีรติโรจน์ . "ระบบทำนายเวลาเทียบท่าของเรือโดยอาศัยคลาวด์ซอสซิ่งจากกลุ่มของโทรศัพท์เคลื่อนที่."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2557. Print. พุทธิพงศ์ บวรกีรติโรจน์ . ระบบทำนายเวลาเทียบท่าของเรือโดยอาศัยคลาวด์ซอสซิ่งจากกลุ่มของโทรศัพท์เคลื่อนที่. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2557.
|
