วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงอัลกอริทึม E-FMMRA (Enhanced-Fast Max MinRate Allocation) ที่เป็นแบบแผนการควบคุมความคับคั่งของบริการ ABR ในโครงข่าย ATMให้มีประสิทธิภาพในการทำงานมากที่สุดโดยที่ (1) การแบ่งอัตราการส่งให้ทุกแหล่งกำเนิดถูกต้องเท่าเทียมกันทุกแหล่งกำเนิด (2) การใช้งานข่ายเชื่อมโยงเต็มที่ และ (3) การประวิงเวลาในคิวที่เหมาะสม จากการศึกษาพบว่าอัลกอริทึม E-FMMRA ดั้งเดิม เกิดปัญหาในการจัดการทรัพยากรของโครงข่ายทำให้เกิดการสูญหายของเซลล์และไม่มีความเท่าเทียมกัน สาเหตุมาจากการตั้งค่าพารามิเตอร์ของอัลกอริทึมในการทำงานที่ไม่เหมาะสม, การปรับค่าพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสม และการจัดการขนาดของข้อมูลในคิวที่ไม่ดี วิทยานิพนธ์ฉบับนี้เสนอการปรับปรุงอัลกอริทึม E-FMMRA โดยใช้การกำหนดช่วงเวลาเฉลี่ย,การควบคุมระดับคิว, การปรับค่าพารามิเตอร์แบนด์วิดท์ของการเชื่อมต่อที่ติดขัดและแบนด์วิดท์ที่ข่ายเชื่อมโยงแนะนำ และท้ายสุดจะเป็นการปรับปรุงอัลกอริทึม E-FMMRA ทั้งหมด ผลการจำลองทำงานแสดงว่าอัลกอริทึม E-FMMRA ที่ปรับปรุงทั้งหมดสามารถทำงานได้ดีกว่าอัลกอริทึม E-FMMRAดั้งเดิม ในด้านการควบคุมคิว และการแบ่งอัตราการส่งให้ถูกต้อง