| ชื่อเรื่อง | : | การลดมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนสองจังหวะโดยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน |
| นักวิจัย | : | ชาญชัย อมรสกุล |
| คำค้น | : | ก๊าซ [ท่อไอเสีย] , เครื่องยนต์สันดาปภายใน , มลพิษทางอากาศ |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2541 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/75124 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
ชาญชัย อมรสกุล . (2541). การลดมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนสองจังหวะโดยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน.
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. ชาญชัย อมรสกุล . 2541. "การลดมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนสองจังหวะโดยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน".
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. ชาญชัย อมรสกุล . "การลดมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนสองจังหวะโดยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน."
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,, 2541. Print. ชาญชัย อมรสกุล . การลดมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์แก๊สโซลีนสองจังหวะโดยเทคโนโลยีเชื้อเพลิงทดแทน. กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,; 2541.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
