| ชื่อเรื่อง | : | ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบ เซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์ |
| นักวิจัย | : | เฉลิมพล คุ้มไพรี |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2545 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=66726 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | เนื้อหาในวิทยานิพนธ์เล่มนี้ นำเสนอถึงการวิเคราะห์สมรรถนะของการสื่อสาร ทางด้านการเชื่อมโยงขาขึ้นของระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอ ที่เกิดขึ้นบนช่องสัญญาณ การเฟดดิงแบบเรย์ลีหลายวิถีที่เจาะจงความถี่และมีการจางหายอย่างช้า ๆ และพิจารณา ในกรณีของการควบคุมกำลังส่งของเ |
| บรรณานุกรม | : |
เฉลิมพล คุ้มไพรี . (2545). ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบ เซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. เฉลิมพล คุ้มไพรี . 2545. "ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบ เซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. เฉลิมพล คุ้มไพรี . "ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบ เซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2545. Print. เฉลิมพล คุ้มไพรี . ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบ เซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2545.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
