| ชื่อเรื่อง | : | ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์ |
| นักวิจัย | : | เฉลิมพล คุ้มไพรี |
| คำค้น | : | ระบบซีดีเอ็มเอ , การเข้าถึงแบบหลายทางด้วยการแบ่งรหัส |
| หน่วยงาน | : | สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2546 |
| อ้างอิง | : | http://dric.nrct.go.th/Search/SearchDetail/129390 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | - |
| บรรณานุกรม | : |
เฉลิมพล คุ้มไพรี . (2546). ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์.
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. เฉลิมพล คุ้มไพรี . 2546. "ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์".
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,. เฉลิมพล คุ้มไพรี . "ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์."
กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,, 2546. Print. เฉลิมพล คุ้มไพรี . ความน่าจะเป็นของการติดขัดและอัตราความผิดพลาดบิตของการเชื่อมโยงขาขึ้นในระบบเซลลูลาร์ซีดีเอ็มเอบนช่องสัญญาณการเฟดดิงหลายวิถีที่มีการควบคุมกำลังส่งที่ไม่สมบูรณ์. กรุงเทพมหานคร : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,; 2546.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
