อุบัติเหตุทางถนนก่อให้เกิดความสูญเสียต่อสุขภาวะ ชีวิต และเศรษฐกิจเป็นลำดับต้นของประเทศไทย แต่ปัจจุบันไม่มีแนวทางประเมินความพร้อมด้านสุขภาพของผู้ขับขี่ การศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อทบทวนประสิทธิผลและความคุ้มค่าของนโยบายหรือมาตรการคัดกรองสุขภาพที่ใช้ในการป้องกันอุบัติเหตุจราจรทางถนนในระดับประชากร โดยรวบรวมแนวทางการตรวจสุขภาพเพื่อป้องกันอุบัติเหตุระดับประชากร เพื่อจัดทำข้อเสนอแนะเชิงนโยบาย ผลการศึกษาสนับสนุนให้มีการตรวจคัดกรองความชัดเจนในการมองเห็นในประชากรที่มีอายุ ๖๐ ปีขึ้นไปในการต่อใบอนุญาตขับขี่ การปรับเปลี่ยนรายการตรวจร่างกายเพื่อประกอบการขอใบอนุญาตขับขี่ การคัดกรองผู้มีปัญหาการดื่มสุราในกลุ่มผู้ขับขี่รถส่วนบุคคลและรถสาธารณะ การตั้งด่านตรวจแอลกอฮอล์ และการนำเครื่องวัดระดับแอลกอฮอล์มาบังคับใช้กับผู้ต้องหาคดีเมาแล้วขับ ทั้งนี้ควรศึกษาเพิ่มเติมถึงประสิทธิผลและความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ของการคัดกรองภาวะตาบอดสีและมาตรการคัดกรองสุขภาพเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจรทางถนนในกลุ่มวัยรุ่นและรถจักรยานยนต์ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของการสูญเสียชีวิตของประชากรไทย

สถาบันวิจัยระบบสาธารณสุข

Although the burden on mortality, morbidity and economic cost of road traffic accidents are enormous, there is no screening policy for motorists’ physical readiness. The study aims to identify the costeffectiveness of individual screening interventions through literature review and policy synthesis. The results supported the effectiveness of the visual acuity screening in drivers aged 60 and above, the revision of the health-issue list for those applying for a driving license, a breath test, the sobriety checkpoint and alcohol ignition interlock. More studies are needed for color blindness screening and traffic-accident prevention for teenagers and motorcyclists.