| ชื่อเรื่อง | : | ความเร็วเป็นปัญหาความปลอดภัยบนถนนจริงหรือ |
| นักวิจัย | : | ไพบูลย์ สุริยวงศ์ไพศาล |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | - |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2551 |
| อ้างอิง | : | วารสารการวิจัยระบบสาธารณสุข. ปีที่ 4 ฉบับที่ 3/2539 : p205-212 , http://hdl.handle.net/11228/1048 , JV4N3-7 , HSRI Journal |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | ความเร็วรถมีความสัมพันธ์โดยตรงกับความปลอดภัยบนท้องถนน ทุกประเทศจึงมีมาตรการจำกัดความเร็ว และมีวิธีบังคับใช้กฎหมายจำกัดความเร็วต่างๆ เช่น การใช้กำลังเจ้าหน้าที่ตรวจจับ เครื่องมืออัตโนมัติต่าง ๆ การออกแบบถนน การควบคุมกำลังเครื่องยนต์ ในประเทศไทย ซึ่งอุบัติเหตุจราจรเป็นสาเหตุการตายสูงสุด จำเป็นจะต้องมีการทบทวนกลวิธีเพื่อกำหนดแนวทางจำกัดความเร็วให้ได้ผลยิ่งขึ้น |
| บรรณานุกรม | : |
ไพบูลย์ สุริยวงศ์ไพศาล . (). .
: . ไพบูลย์ สุริยวงศ์ไพศาล . . "".
: . ไพบูลย์ สุริยวงศ์ไพศาล . "."
: , . Print. ไพบูลย์ สุริยวงศ์ไพศาล . . : ; .
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
