| ชื่อเรื่อง | : | การศึกษาเปรียบเทียบผลกระทบของทางขึ้น ทางลง ของระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ต่อพื้นที่เมือง |
| นักวิจัย | : | ขวัญชัย กลั่นประยูร |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | ขวัญสรวง อติโพธิ , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย |
| ปีพิมพ์ | : | 2535 |
| อ้างอิง | : | 9745812765 , http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/37834 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานิพนธ์ (ผ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2535 |
| บรรณานุกรม | : |
ขวัญชัย กลั่นประยูร . (2535). การศึกษาเปรียบเทียบผลกระทบของทางขึ้น ทางลง ของระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ต่อพื้นที่เมือง.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ขวัญชัย กลั่นประยูร . 2535. "การศึกษาเปรียบเทียบผลกระทบของทางขึ้น ทางลง ของระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ต่อพื้นที่เมือง".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. ขวัญชัย กลั่นประยูร . "การศึกษาเปรียบเทียบผลกระทบของทางขึ้น ทางลง ของระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ต่อพื้นที่เมือง."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2535. Print. ขวัญชัย กลั่นประยูร . การศึกษาเปรียบเทียบผลกระทบของทางขึ้น ทางลง ของระบบทางด่วนขั้นที่ 1 ต่อพื้นที่เมือง. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2535.
|
