Kenyamanan pemakai merupakan salah satu hal utama yang diperhatikan di dalam perencanaan struktur, dimana salah satunya adalah lendutan.Tesis ini membahas tentang perencanaan pelat beton prategang pasca tarik dan pengaruh yang ada apabila pelat beton prategang pasca tarik tersebut berkomposit dengan combideck. Perencanaan memakai peraturan SK-SNI03-2002 dengan mengambil pendekatan balok yang dilakukan terhadap beberapa tebal yang diambil yang kontrol diutamakan terhadap segi kenyamanan pemakai, dalam hal ini lendutan. Kemudian dilakukan pemodelan untuk komposit pelat beton prategang pasca tarik dengan combideck untuk kemudian dilihat pengaruh yang terjadi, Sebagai hasil didapat perbandingan tebal pelat dengan gaya jack yang dibutuhkan untuk beban berguna yang tetap. Juga didapatkan hasil bahwa komposit pelat beton prategang dengan combideck, dapat mengurangi tarik pada daerah yang direncanakan memikul tarik, tetapi juga menambah tekan pada daerah yang direncanakan memikul tekan.

05000315