| ชื่อเรื่อง | : | การลดความยุ่งยากของอัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะจากมุมมองเชิงปฏิบัติ |
| นักวิจัย | : | กิตติวัฒน์ เซี่ยงฉิน |
| คำค้น | : | ไฟฟ้า , อัลกอริทึม |
| หน่วยงาน | : | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| ผู้ร่วมงาน | : | สมบูรณ์ แสงวงค์วาณิชย์ , จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| ปีพิมพ์ | : | 2549 |
| อ้างอิง | : | http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/14407 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | วิทยานพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2549 วิทยานิพนธ์ฉบับนี้นำเสนออัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะในระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ เพื่อลดความยุ่งยากซับซ้อนในการควบคุมหรือหาวิธีที่เหมาะสมซึ่งง่ายในทางปฏิบัติกว่าวิธีอื่นที่มีการนำเสนอในอดีต โดยพิจารณาหน้าที่การทำงานของแต่ละส่วนประกอบของตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะ อัลกอริทึมที่นำเสนอจะไม่คิดผลของแรงดันลำดับศูนย์ที่มีสาเหตุจากแรงดันที่ไม่สมดุลขณะเกิดแรงดันตกชั่วขณะ เนื่องจากผลของหม้อแปลงที่มีการต่อแบบเดลต้า-สตาร์ที่ถูกต่ออยู่ในระบบไฟฟ้า ผลการจำลองการทำงานและผลการทดสอบการทำงานจริงแสดงถึงประสิทธิผลการทำงานของอัลกอริทึมที่ได้นำเสนอ |
| บรรณานุกรม | : |
กิตติวัฒน์ เซี่ยงฉิน . (2549). การลดความยุ่งยากของอัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะจากมุมมองเชิงปฏิบัติ.
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. กิตติวัฒน์ เซี่ยงฉิน . 2549. "การลดความยุ่งยากของอัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะจากมุมมองเชิงปฏิบัติ".
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. กิตติวัฒน์ เซี่ยงฉิน . "การลดความยุ่งยากของอัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะจากมุมมองเชิงปฏิบัติ."
กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2549. Print. กิตติวัฒน์ เซี่ยงฉิน . การลดความยุ่งยากของอัลกอริทึมการควบคุมสำหรับตัวชดเชยแรงดันตกชั่วขณะจากมุมมองเชิงปฏิบัติ. กรุงเทพมหานคร : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2549.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
