| ชื่อเรื่อง | : | Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft |
| นักวิจัย | : | Pang, Samuel Kheng Hong |
| คำค้น | : | DRNTU::Engineering::Mechanical engineering. |
| หน่วยงาน | : | Nanyang Technological University, Singapore |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2555 |
| อ้างอิง | : | Pang, S. K. H. (2012). Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft. Master’s thesis, Nanyang Technological University, Singapore. , http://hdl.handle.net/10356/50538 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | The Lockheed C-130 Hercules is arguably one of the most versatile fixed-wing transport aircraft available in any modern air force's arsenal. Besides transporting personnel, the Hercules may also take up goods and supplies for resupplement missions during peace and war times. In any case, mid-air ejection of goods and cargo via the tailgate always entails high risk for the C-130H and securing the airdropped goods’ integrity is of topmost priority. Upsweep forces and recirculation zones pose as hazardous environmental factors as they may cause extraction parachutes and goods to be blown off track or become damaged in the extraction process. |
| บรรณานุกรม | : |
Pang, Samuel Kheng Hong . (2555). Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft.
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore. Pang, Samuel Kheng Hong . 2555. "Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft".
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore. Pang, Samuel Kheng Hong . "Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft."
กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore, 2555. Print. Pang, Samuel Kheng Hong . Numerical study of cargo bay turbulence of a transport aircraft. กรุงเทพมหานคร : Nanyang Technological University, Singapore; 2555.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
