แอสฟัลท์อิมัลชันเพื่อใช้เป็นสารเคลือบกันซึมส่วนประกอบ ประกอบด้วยแอสฟัลท์น้ำสารอิมัลซิฟาย และสารเติมแต่ง เมื่อทำการทดลองได้องค์ประกอบ และวิธีเตรียมที่เหมาะสมแล้ว จากนั้นจึงเตรียมอิมัลชันจากเรซิดิว (ส่วนของน้ำมันที่มีจุดเดือดสูงกว่า370(+,ฐ)C) ที่ได้จากการกระบวนการร่วมของพอลิเอทธิลีนความหนาแน่นสูง ถ่านหิน น้ำมันหล่อลื่น และยางรถยนต์แทนในส่วนของแอสฟัลท์ ซึ่งได้ผลไม่ดีนักจึงผสมแอสฟัลท์ลงไปบางส่วน ได้สูตรและวิธีเตรียมดังนี้ แอลฟัลท์ 38% โดยน้ำหนักของแอสฟัลท์อิมัลชันที่ไม่เติมสารเติมแต่ง ถูกหลอมละลายเข้ากับน้ำมัน heavy oil จากกระบวนการร่วม(มีจุดเดือด 250(+,ฐ)C ถึงมากกว่า 370(+,ฐ)C) 14% แล้วจึงเติมน้ำมันสน 5% ควบคุมให้มีอุณหภูมิ 85(+,ฐ)C ทำการปั่นผสมกับสารละลายอิมัลซิฟายที่มีอุณหภูมิ 75(+,ฐ)Cซึ่งประกอบด้วยสารลดแรงตึงผิวชนิดโนนิลฟีนอออีทอกไซเลท (TERIC N 100) และคาร์บอกซีไวนิลพอลิเมอร์ 5% และน้ำ 38% ได้แอสฟัลท์อิมัลชันที่ยังไม่ได้เติมสารเติมแต่ง เตรียมสารเติมแต่งโดยปั่นผสม CaCO(,3) ทัลก์ และ BaSO(,4) ปริมาณ 30-90 กรัมกับน้ำ 150 กรัม ที่อุณหภูมิ 60(+,ฐ)C เติมดินเหนียวเบนโทไนท์ 4-7 กรัม สุดท้ายเติมไฮดรอกซีเอธิลเซลลูโลส 1-3 กรัม ผสมสารเติมแต่งลงในแอสฟัลท์อิมัลชันโดยใช้แท่งแก้วที่อัตราส่วนโดยน้ำหนักแอสฟัลท์อิมัลชันต่อสารเติมแต่ง 4:1 ผลการทดสอบเมื่อใช้สารอิมัลซิฟายแอนไอออนิกชนิด Nansa. HS 80/SPF เคทไอออนิก ชนิด CTAB และนอนไอออนิกชนิดTERIC N100 พบว่าสารเคลือบกันซึมที่ใช้อิมัลซิฟายชนิด TERIC N 100 ให้ผลการทดสอบดีที่สุด คือ เมื่อทาสารเคลือบกันซึมบนแผ่นเหล็กทดสอบสารเคลือบสามารถแห้งได้ภายใน24 ชั่วโมง ทนร้อนที่อุณหภูมิ 100(+,ฐ)C ทนน้ำ และแสงอัลตราไวโอเลตได้ ทดสอบการนำไปใช้จริงกับกระเบื้องพบว่าแอสฟัลท์อิมัลชันที่เตรียมจากแอสฟัลท์ผสมกับน้ำมันจากกระบวนการร่วมสามารถเคลือบกันน้ำซึมได้