จากการที่สภาพสังคมเศรษฐกิจในยุคปัจจุบันได้เปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากอิทธิพลของ สังคมตะวันตก ที่ได้มีการแพร่กระจายความคิดในเรื่องสิทธิสตรี โดยเฉพาะอย่างยิ่งแรงงาน สตรีในสังคมเมือง สตรีที่เคยเป็นแรงงานอยู่ภายในบ้านเพียงอย่างเดียว ได้ออกมามีบทบาท ในการทำงานเชิงเศรษฐกิจภายนอกบ้าน ส่งผลให้สถานภาพของสตรีได้เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม สตรีมีโอกาสได้เข้ามามีบทบาทต่อการทำงานในทุกสาขาอาชีพ ไม่ว่าจะเป็นงานที่สามารถทำได้ ทั้งสตรีหรือบุรุษ หรือแม้กระทั่งงานที่เคยเป็นงานเฉพาะเจาะจงสำหรับบุรุษ เช่น งานทาง ด้านการควบคุมจราจรทางอากาศ ซึ่งแต่เดิมถือว่าเป็นงานสำหรับบุรุษเท่านั้น แต่ระยะที่ผ่าน มาจนถึงปัจจุบันนี้สตรีก็สามารถเข้ามาทำงานในตำแหน่งนี้ได้อย่างทัดเทียมกับบุรุษ การวิจัยครั้งนี้ ทำการศึกษาที่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (สำนักงานใหญ่) ทุ่งมหาเมฆ มุ่งที่จะศึกษาสถานภาพและบทบาทของสตรี โดยเฉพาะอย่างยิ่งพนักงานควบคุม จราจรทางอากาศที่เป็นสตรี ทั้งด้านหน้าที่ความรับผิดชอบในการทำงานและความสัมพันธ์ระหว่าง การทำงานของพนักงานสตรีกับบทบาทในครอบครัว โอกาสความก้าวหน้าของสตรีในสาขาวิชาชีพนี้ว่า มีปัจจัยหรือข้อจำกัดใดที่มีอิทธิพลต่อการขึ้นมาดำรงตำแหน่งระดับสูงของบริษัทฯ อีกทั้ง ศึกษาแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงนโยบายการทำงานของบริษัทฯ ที่เกี่ยวกับพนักงานสตรี ผลจากการศึกษาพบว่า ไม่มีความแตกต่างใด ๆ ในลักษณะการทำงานของสตรีและบุรุษในศูนย์ ควบคุมจราจรทางอากาศ หน้าที่และความรับผิดชอบของพนักงานจะไม่มีความแตกต่างระหว่างเพศ บทบาทและสถานภาพของสตรีในบริษัทฯ ได้รับการยอมรับทั้งจากบุคคลภายนอกและภายในบริษัทฯ ว่าสามารถทำงานได้ทัดเทียมกับบุรุษ ทั้งแนวนโยบายของบริษัทฯ และระบบลักษณะงานด้านควบคุม จราจรทางอากาศนั้น ก็เป็นระบบที่เปิดกว้างสำหรับบุคคลที่มีความรู้ความสามารถโดยไม่จำกัด ว่าเป็นเพศใด รวมทั้งผู้บริหารระดับสูงของบริษัทฯ เองก็เปิดโอกาสและให้ความสำคัญต่อบทบาท และสถานภาพของสตรี ที่ทำงานด้านควบคุมจราจรทางอากาศเป็นอย่างดี กล่าวโดยสรุป โอกาสความก้าวหน้าของสตรีที่ทำงานด้านควบคุมจราจรทางอากาศจะขึ้นอยู่ กับความรู้ความสามารถและระดับการศึกษามากกว่าความแตกต่างระหว่างเพศ นอกจากนี้แล้ว เงื่อนไขภาระรับผิดชอบในครอบครัว อีกทั้งการยอมรับการทำงานในตำแหน่งหน้าที่รับผิดชอบ ของพนักงานควบคุมจราจรทางอากาศสตรีเองนั้น ก็ไม่ถือว่าเป็นอุปสรรคสำคัญต่อโอกาสก้าวหน้า ในอาชีพ หากเป็นเพียงว่าตัวบุคคลหรือสตรีที่ทำงานด้านควบคุมจราจรทางอากาศเองนั้น ย่อมมี อิทธิพลอย่างมากต่อบทบาทและสถานภาพของตนเอง