งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมของการใช้เส้นใย หญ้าแฝกผสมกับปูนขาวและปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ในสัดส่วนของเส้นใยหญ้าแฝก 1,2,3 หน่วยน้ำหนัก ปูนขาว 5,8,10 หน่วยน้ำหนักและปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ 8,10,12 หน่วย น้ำหนัก มาทำการผสมขึ้นรูปในแต่ละอัตราส่วนการผสมและทำการทดสอบคุณสมบัติทางด้าน วิศวกรรม คุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมที่ทำการทดสอบในงานวิจัยนี้ประกอบด้วย ความหนาแน่น ของชิ้นวัสดุ ความแข็งแรงในการรับแรงอัด การบวมตัวในน้ำ การดูดซึมน้ำ ความทนไฟต่อ การเผาไหม้ผิวหน้าของชิ้นวัสดุ ความรั่วซึมน้ำ การรับน้ำหนักสูงสุดและการรับแรงอัด ตามภาคตัดขวางของชิ้นวัสดุที่ขึ้นรูปเป็นแผ่นวัสดุมุงหลังคาที่มีเส้นใยหญ้าแฝกเป็น องค์ประกอบ ผลการศึกษาพบว่าชิ้นงานที่ขึ้นรูปมาจากอัตราส่วนการผสมของเส้นใยหญ้าแฝกกับ ปูนขาวและปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ในอัตราส่วน 1:2:12 โดยน้ำหนักมีความเหมาะสมในการผลิต แผ่นชิ้นวัสดุมุงหลังคา โดยมีค่าความหนาแน่นของวัสดุ 1.564000 กรัมต่อลูกบาศก์ เซนติเมตร ค่าความแข็งแรงในการรับแรงอัด 7.897150 นิวตันต่อตารางมิลลิเมตร ค่าการ รับน้ำหนักสูงสุด 30.875000 กิโลกรัมต่อแผ่น ค่าการรับแรงอัดตามตัดขวาง 8.336520 นิวตันต่อตารางมิลลิเมตร และมีคุณสมบัติผ่านมาตรฐานของการบวมตัวในน้ำ การดูดซึมน้ำ การรั่วซึมในน้ำและความทนต่อการเผาไหม้ผิวหน้า ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.164-2516 มอก.158-2518 มอก.180-2519 และ มอก.535-2527 การศึกษาต่อไปควรศึกษาในเรื่องการถ่ายเทความร้อน อายุการใช้งาน การทาสีเคลือบ และประโยชน์ใช้สอยด้านอื่น เช่น แผ่นวัสดุทำผนัง แผ่นกั้นห้อง และแผ่นฝ้าเพดานใน ขอบข่ายของการใช้เป็นวัสดุก่อสร้าง