การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุ จราจร ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ปัญหา อุปสรรคและข้อเสนอแนะในการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากพฤติกรรมการขับขี่รถ จักรยานยนต์ เก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม กลุ่มตัวอย่าง คือ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ชั้นประทวนตำรวจภูธรอำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี จำนวน 225 ราย แล้วนำข้อมูลมา วิเคราะห์โดยใช้สถิติ อัตราส่วน ค่าเฉลี่ยเลขคณิต ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์ ความสัมพันธ์ระหว่างลักษณะทั่วไปของประชากรที่ศึกษากับพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุ จราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของเจ้าหน้าที่ตำรวจชั้นประทวน ผลการศึกษา พบว่า พฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ของเจ้าหน้าที่ตำรวจชั้นประทวนอยู่ในระดับปานกลาง ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกัน อุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ คือ จำนวนปีที่รับราชการตำรวจ ชั้นยศ ปฏิบัติงานสายงาน ความเร็วเฉลี่ยในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ความถี่ในการใช้รถ จักรยานยนต์ การได้รับข่าวสารป้องกันอุบัติเหตุจราจรการขับขี่รถจักรยานยนต์ ความรู้ เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ การให้คุรค่าต่อชีวิต และทรัพย์สิน ส่วน อายุ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยต่อเดือน สถานภาพสมรส จำนวนปี ที่ใช้รถจักรยานยนต์ ประสบการณ์การเกิดอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ไม่มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ข้อเสนอแนะ : ควรมีการจัดอบรม ให้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎจราจร และการ ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจราจรและความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ผู้ขับขี่ ยังต้องเคารพกฏจราจร ปฏิบัติตามกฎระเบียบข้อบังคับอีกด้วย และทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ ปฏิบัติงานอย่างเข้มงวดจริงจังตรงไปตรงมา ส่วนหน่วยงานราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องมีการรณรงค์ ประชาสัมพันธ์อย่างต่อเนื่องและให้ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับการขับขี่ ที่ปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถใช้ถนนให้มากกว่านี้อย่างสม่ำเสมอ