การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับพฤติกรรม ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรม ของข้าราชการทหารอากาศชั้นประทวน ปัญหา อุปสรรค และข้อเสนอแนะในการป้องกันอุบัติเหตุ จราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ เก็บรวบรวมข้อมูลโดยการใช้แบบสอบถาม กลุ่มตัวอย่างคือ ข้าราชการทหารอากาศชั้นประทวน ณ ที่ตั้งดอนเมือง จำนวน 400 ราย แล้วนำข้อมูลมาวิเคราะห์ โดยใช้สถิติ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน การวิเคราะห์การผันแปร และการวิเคราะห์ การจำแนกพหุ ผลการศึกษา พบว่า พฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของ ข้าราชการทหารอากาศชั้นประทวนอยู่ในระดับปานกลาง ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมในการ ป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ คือ สถานภาพสมรส การได้รับข่าวสารการ ป้องกันอุบัติเหตุจราจร การให้คุณค่าต่อชีวิตและทรัพย์สิน มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุ จราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (P-value < 0.001) รายได้เฉลี่ยต่อเดือน มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญทาง สถิติ (P-value < 0.01) อายุ จำนวนปีที่ขับขี่รถจักรยานยนต์ ความรู้เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุ จราจร มีผลต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ ทางสถิติ (P-value < 0.05) นอกจากนี้พบว่าความถี่ในการใช้รถจักรยานยนต์มีความสัมพันธ์เชิงบวก ต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ส่วนความเร็วเฉลี่ยในการ ขับขี่รถจักรยานยนต์มีความสัมพันธ์เชิงลบต่อพฤติกรรมการป้องกันอุบัติเหตุจราจรจากการขับขี่ รถจักรยานยนต์ ข้อเสนอแนะ ควรสร้างจิตสำนึกความปลอดภัยโดยเพิ่มการรณรงค์ ประชาสัมพันธ์ให้ความรู้ เกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่องและทั่วถึง โดยใช้สื่อที่เข้าใจได้ง่าย ควรมี หลักสูตรการฝึกอบรมเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุจราจร เช่น การขับขี่รถจักรยานยนต์อย่าง ปลอดภัย และควรเพิ่มความเข้มงวดต่อมาตรการบังคับการตามกฎหมายให้มากขึ้น