| ชื่อเรื่อง | : | ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายา และค่ารักษาพยาบาลอื่นๆ ในผู้ป่วยที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจร |
| นักวิจัย | : | ขวัญหทัย มั่นแน่ |
| คำค้น | : | อุบัติเหตุจากการจราจรทางบก , การบาดเจ็บ , ค่ารักษาพยาบาล , การจำแนกผู้ป่วย , คะแนนความรุนแรงของการบาดเจ็บ , ความรุนแรง , TRAFFIC ACCIDENTS , INJURY , TOTAL HOSPITAL CHARGES , PATIENT CLASSIFICATION , INJURY SEVERITY SCORE , SEVERITY |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2542 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=43594 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อระบุถึงปัจจัยที่มีผลต่อค่ารักษาพยาบาลและค่ายาในผู้ป่วย จากอุบัติเหตุจราจรทางบก การศึกษานี้เป็นการเก็บข้อมูลย้อนหลังของผู้ป่วยที่เข้ารับการรักษา ตัวในโรงพยาบาลลพบุรี ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 31 ธันวาคม 2539 จำนวน 460 คน โดย กลุ่มตัวอย่างทั้งหมดจะถูกจำแนกตามอวัยวะที่บาดเจ็บโดยใช้หลักเกณฑ์การบริหารจัดการผู้ป่วย นอกจากนี้ความรุนแรงของการบาดเจ็บจะถูกประเมินโดยใช้คะแนนความรุนแรงของการบาดเจ็บ การวิจัยนี้ยังได้ศึกษาถึงการใช้ยาและค่าใช้จ่ายด้านยาของผู้ป่วยที่เข้ารับการรักษาพยาบาล เนื่องจากอุบัติเหตุจราจรทางบก ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า ในกลุ่มตัวอย่างที่ศึกษาเพศชายมีอุบัติการการประสบอุบัติเหตุ สูงกว่าเพศหญิง 3.7 เท่า ค่าเฉลี่ยคะแนนความรุนแรงของการบาดเจ็บเป็น 10.3 ระยะเวลา ในการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลเฉลี่ยเท่ากับ 11.2 วัน ค่ารักษาพยาบาลเฉลี่ย 10,852.50 บาทต่อคน (มีค่าตั้งแต่ 235-64,225 บาท) ผู้ป่วยร้อยละ 46.6 มีค่ารักษาพยาบาลสูงกว่า 10,000 บาท ค่าใช้จ่ายด้านยาคิดเป็นสัดส่วน ร้อยละ 20.1 ของค่ารักษาพยาบาลทั้งหมด โดยมี ค่ายาเฉลี่ย 2,184.50 บาทต่อคน การศึกษานี้ยังพบว่ากลุ่มยาปฏิชีวนะ, สารละลายทดแทนการ สูญเสียอิเล็กโตรไลต์และปรับสมดุลของกรด-ด่าง และกลุ่มยาระงับอาการปวด เป็นกลุ่มยาที่มี การสั่งใช้มากถึงร้อยละ 80 ในผู้ที่ได้รับบาดเจ็บที่ทำการศึกษาครั้งนี้ นอกจากนั้นกลุ่มยาที่มี ต้นทุนสูงที่สุดที่ใช้ในผู้ป่วยคือ กลุ่มยาปฏิชีวนะ (ร้อยละ 60.9 ของค่ายาทั้งหมด) ปัจจัยที่มีผลต่อค่ารักษาพยาบาลในผู้ป่วยที่ทำการศึกษานี้ประกอบด้วย จำนวนยาที่ใช้, จำนวนการรักษาที่ได้รับ, ระยะเวลาที่รักษาอยู่ในโรงพยาบาล, ระดับความรุนแรง, และการจ่าย เงินค่ารักษาพยาบาล ซึ่งตัวแปรเหล่านี้สามารถอธิบายความเปลี่ยนแปลงของตัวแปรตามได้มากกว่า ร้อยละ 70 (R(2)=0.721, R(2) adjusted=0.719, Sig.F<0.001) สำหรับค่าใช้จ่ายด้านยา ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายาประกอบด้วย จำนวนยาที่ใช้, จำนวนการรักษาที่ได้รับ, ระยะเวลาที่รักษา อยู่ในโรงพยาบาล, คะแนนความรุนแรงของการบาดเจ็บ, และการออกจากโรงพยาบาลเนื่องจาก เสียชีวิต โดยตัวแปรอิสระเหล่านี้สามารถอธิบายการเปลี่ยนแปลงของตัวแปรตามได้ร้อยละ 47.3 (R(2)=0.473, R(2) adjusted=0.467, Sig.F<0.001) ผลการศึกษาเหล่านี้สามารถใช้ประกอบการพิจารณาปัจจัยที่มีผลต่อค่ารักษาพยาบาลและการ กำหนดอัตราการชดเชยค่ารักษาพยาบาลที่เหมาะสมสำหรับผู้ป่วยเนื่องจากอุบัติเหตุการจราจรทางบก และใช้เป็นข้อมูลสำหรับการวางแผนในการจัดสรรงบประมาณภายใต้ภาวะวิกฤตทางเศรษฐกิจของ ประเทศไทยในขณะนี้ |
| บรรณานุกรม | : |
ขวัญหทัย มั่นแน่ . (2542). ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายา และค่ารักษาพยาบาลอื่นๆ ในผู้ป่วยที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจร.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ขวัญหทัย มั่นแน่ . 2542. "ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายา และค่ารักษาพยาบาลอื่นๆ ในผู้ป่วยที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจร".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ขวัญหทัย มั่นแน่ . "ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายา และค่ารักษาพยาบาลอื่นๆ ในผู้ป่วยที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจร."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2542. Print. ขวัญหทัย มั่นแน่ . ปัจจัยที่มีผลต่อค่ายา และค่ารักษาพยาบาลอื่นๆ ในผู้ป่วยที่ประสบอุบัติเหตุจากการจราจร. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2542.
|
