ในการศึกษาวิจัยนี้ ได้ศึกษาความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ตำรวจต่อการนำวิธีการ เพื่อความปลอดภัย หนึ่งในวิธีการทางกฎหมายซึ่งไม่ใช่โทษมาบังคับใช้กับผู้แข่งรถบน ถนนหลวงเพื่อผลในการป้องกันทางสังคม โดยกลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยเป็นเจ้าหน้าที่ ตำรวจ ระดับรองสารวัตร 254 ท่าน ใช้แบบสอบถามสัมภาษณ์ความคิดเห็นต่อการนำวิธีการ เพื่อความปลอดภัยมาบังคับใช้กับผู้แข่งรถบนถนนหลวง เกี่ยวกับขั้นตอนและกระบวนการ การนำวิธีการมาใช้และปัญหาและอุปสรรคในการนำมาใช้ งานวิจัยนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ตำรวจต่อการนำวิธีการ เพื่อความปลอดภัยมาบังคับใช้กับผู้แข่งรถบนถนนหลวง เพื่อเป็นแนวทางในการปรับปรุงแก้ไข วิธีการนำมาใช้ให้มีผลในทางป้องกันสังคมได้อย่างแท้จริง ผลการวิจัยพบว่า ความคิดเห็นต่อขั้นตอนและกระบวนการ กลุ่มตัวอย่างเห็นว่า การใช้วิธีการเพื่อการปลอดภัยมีผลดีกว่าการใช้กฎหมายอาญา และกฎหมายจราจรทางบก ควรให้บังคับใช้โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจ รวมทั้งให้พนักงานอัยการและศาลร่วมใช้ และควรให้ ผู้ปกครองของผู้แข่งรถบนถนนหลวงร่วมรับผิดชอบ ความคิดเห็นต่อการนำวิธีการมาใช้ กลุ่ม ตัวอย่างเห็นว่าจะช่วยให้คดีอาญาด้านการจราจรลดลง ทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจมีเวลา ในการป้องกันปราบปรามอาชญากรรมด้านอื่นๆ ได้ ทำให้ผู้แข่งรถบนถนนหลวงเกิดความ สำนึกและรับผิดชอบต่อสังคมมากขึ้น ควรบังคับใช้ทั้งผู้แข่งรถและผู้ดู ซึ่งวิธีการจะเป็น การเปิดโอกาสให้ผู้กระทำผิดแก้ไขความประพฤติตนเองได้ โดยการเรียกประกันทัณฑ์บน และการยึดเงินเมื่อกระทำผิดซ้ำจะได้ผลดีกว่าการจับกุมในภาวะเศรษฐกิจฝืดเคืองนี้ ความคิดเห็นต่อปัญหาและอุปสรรคในการนำมาใช้ กลุ่มตัวอย่างเห็นว่าวิธีการไม่มีมาตรการ เฉียบขาด ทำให้ผู้แข่งรถไม่เกิดความเกรงกลัวต่อกฎหมายและไม่เกิดความเข็ดหลาบในการ กระทำผิด การปฎิบัติต่อผู้กระทำผิดอาจไม่เสมอภาคหรือมีความลำเอียงได้ อาจมีการเปิด โอกาสให้เจ้าหน้าที่บางคนทุจริจประพฤติมิชอบ และเห็นว่าวิธีการเป็นการเพิ่มภาระแก่ เจ้าหน้าที่ตำรวจ พนักงานอัยการ และศาลโดยไม่สมควร