การศึกษาครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงประสิทธิภาพในการบำบัดน้ำทิ้ง จากสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยถ่านกัมมันต์ ทำการทดลองด้วยแท่งดูดติดผิว ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 2.54 ซม. ยาว 1 ม. ภายในบรรจุถ่านกัมมันต์สูง 2 ระดับ คือ 15 และ 30 ซม. โดยปล่อยน้ำทิ้งให้ไหลแบบต่อเนื่องจากด้านบนลงสู่ด้านล่าง มีอัตรา ภาระบรรทุกทางน้ำ 2 ระดับ คือ 0.6 และ 1.2 ม(3)/ม(2)-ชม. เก็บตัวอย่างน้ำ ทุก 24 ชม. เป็นเวลา 30 วัน โดยน้ำทิ้งเริ่มต้นก่อนการบำบัดด้วยถ่านกัมมันต์มีลักษณะ สมบัติดังนี้ Oil & Grease, COD และ SS มีค่าเฉลี่ย 25.44, 89.06 และ 57.72 มก./ล. ตามลำดับ ผลการศึกษาพบว่าเมื่อความสูงของชั้นถ่านกัมมันต์เพิ่มขึ้นประสิทธิภาพ การบำบัดน้ำทิ้งจากสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ในขณะที่เมื่ออัตราภาระ บรรทุกทางน้ำและระยะเวลาในการใช้งานของถ่านกัมมันต์เพิ่มขึ้นประสิทธิภาพใน การบำบัดน้ำทิ้งจากสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง จากผลการทดลองพบว่า ชุดการทดลองที่ใช้อัตราภาระบรรทุกทางน้ำ 0.6 ม(3)/ ม(2)-ชม. และชั้นความสูงของถ่านกัมมันต์สูง 30 ซม. มีประสิทธิภาพการบำบัดดีที่สุด โดยมีประสิทธิภาพเฉลี่ยในการบำบัด Oil & Grease, COD และ SS เท่ากับ ร้อยละ 62.3, 75.9 และ 90.2 ตามลำดับ เมื่อนำผลการศึกษาที่ได้จากชุดการทดลองดังกล่าวนี้ มาสร้างสมการทำนายประสิทธิภาพการบำบัดน้ำทิ้งจากสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อระยะเวลาการใช้งานเปลี่ยนแปลงได้ดังนี้คือ y = 99.86-1.99x ใช้สำหรับทำนายค่าประสิทธิภาพการบำบัด Oil & Grease y = 97.25-0.77x ใช้สำหรับทำนายค่าประสิทธิภาพการบำบัด COD y = 99.44-0.41x ใช้สำหรับทำนายค่าประสิทธิภาพการบำบัด SS เมื่อ x = ระยะเวลาการใช้งาน (วัน) y = ประสิทธิภาพการบำบัด (ร้อยละ)