| ชื่อเรื่อง | : | ผลกระทบของค่าโพรงอากาศต่อการออกแบบใบจักรเรือ |
| นักวิจัย | : | จารุพันธุ์ หนูสมตน |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2544 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=35456 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | เนื้อหาของวิทยานิพนธ์เล่มนี้ เป็นการทดลองเชิงวิจัยถึงค่าโพรงอากาศ ซึ่งเป็นตัวอย่างของ การเสียหายที่มีสาเหตุมาจากการเคลื่อนตัวของ ของไหล และ ปรากฏว่าความรุนแรงของโพรงอากาศที่ใบจักรเรือ เป็นสาเหตุที่สามารถทำให้เกิดการ สูญเสียประสิทธิภาพ และเป็นผลให้เกิดการกัดเซาะ หรือรูพรุนที่เนื้อใบจักร ตลอดจน ความเร็วของตัวเรือก็จะลดลงด้วย สำหรับงานวิจัยนี้จะเป็นการศึกษาถึงโครงสร้างของ ใบจักรและผลของโพรงอากาศที่เกิดกับใบจักรที่เหมาะสมกับเรือประมงและเรือท้องแบน ภายในประเทศโดยให้เป็นไปตามมาตรฐาน National Advisory Committee for Aeronautics, Washington, U.S.A. (N.A.C.A.) เพื่อลดปริมาณโพรงอากาศซึ่งเป็นการ เพิ่มประสิทธิภาพความเร็วกับตัวเรือ อีกทั้งยังเป็นการลดการเสียหายของใบจักรเรือ |
| บรรณานุกรม | : |
จารุพันธุ์ หนูสมตน . (2544). ผลกระทบของค่าโพรงอากาศต่อการออกแบบใบจักรเรือ.
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. จารุพันธุ์ หนูสมตน . 2544. "ผลกระทบของค่าโพรงอากาศต่อการออกแบบใบจักรเรือ".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. จารุพันธุ์ หนูสมตน . "ผลกระทบของค่าโพรงอากาศต่อการออกแบบใบจักรเรือ."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2544. Print. จารุพันธุ์ หนูสมตน . ผลกระทบของค่าโพรงอากาศต่อการออกแบบใบจักรเรือ. กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2544.
|
ridm@nrct.go.th ระบบคลังข้อมูลงานวิจัยไทย รายการโปรดที่คุณเลือกไว้
