| ชื่อเรื่อง | : | ศึกษาการเสื่อมสภาพของรางรถไฟในบริเวณทางโค้งที่มีรัศมีแคบเพื่อปรับปรุงระบบซ่อมบำรุง ป้องกัน กรณีศึกษา: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) |
| นักวิจัย | : | ประสิทธิผล โสวาปี |
| คำค้น | : | - |
| หน่วยงาน | : | ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย |
| ผู้ร่วมงาน | : | - |
| ปีพิมพ์ | : | 2545 |
| อ้างอิง | : | http://www.thaithesis.org/detail.php?id=65223 |
| ที่มา | : | - |
| ความเชี่ยวชาญ | : | - |
| ความสัมพันธ์ | : | - |
| ขอบเขตของเนื้อหา | : | - |
| บทคัดย่อ/คำอธิบาย | : | บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด ได้เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม 2542 และสืบเนื่องมาจากการออกแบบระบบรางรถไฟที่ติดตั้งในปัจจุบัน มีข้อจำกัดมากมาย เกี่ยวกับสถานที่ ทำให้มีทางโค้งที่มีรัศมีแคบ (Tight Radius Curve) และทำให้ ส่งผลต่อระบบของรางรถไฟ อ |
| บรรณานุกรม | : |
ประสิทธิผล โสวาปี . (2545). ศึกษาการเสื่อมสภาพของรางรถไฟในบริเวณทางโค้งที่มีรัศมีแคบเพื่อปรับปรุงระบบซ่อมบำรุง ป้องกัน กรณีศึกษา: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน).
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ประสิทธิผล โสวาปี . 2545. "ศึกษาการเสื่อมสภาพของรางรถไฟในบริเวณทางโค้งที่มีรัศมีแคบเพื่อปรับปรุงระบบซ่อมบำรุง ป้องกัน กรณีศึกษา: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)".
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย. ประสิทธิผล โสวาปี . "ศึกษาการเสื่อมสภาพของรางรถไฟในบริเวณทางโค้งที่มีรัศมีแคบเพื่อปรับปรุงระบบซ่อมบำรุง ป้องกัน กรณีศึกษา: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน)."
กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย, 2545. Print. ประสิทธิผล โสวาปี . ศึกษาการเสื่อมสภาพของรางรถไฟในบริเวณทางโค้งที่มีรัศมีแคบเพื่อปรับปรุงระบบซ่อมบำรุง ป้องกัน กรณีศึกษา: บริษัทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน). กรุงเทพมหานคร : ฐานข้อมูลวิทยานิพนธ์ไทย; 2545.
|
